EV κατά - αποτελέσματα αναζήτησης
Αν δεν είστε ευχαριστημένοι με τα αποτελέσματα, παρακαλούμε πραγματοποιήστε μια άλλη αναζήτηση
EV Κατά: Βασικά θες Wallbox
Η οριζόντια ιδιοκτησία, αυτή που συσχετίστηκε με τον Κωνσταντίνο Καραμανλή από τις αρχές της δεκαετίας του '60, δεν προέβλεπε και πολλά υπόγεια γκαράζ. Ούτε...
EV Κατά: Η έξτρα επιβάρυνση στα λάστιχα
Ta EV έχουν κάποια πλεονεκτήματα. Έχουμε γράψει για αυτά. Επίσης έχουν και μειονεκτήματα. Ένα απ' αυτά αφορά την επιπλέον επιβάρυνση που δέχονται τα λάστιχα....
EV Κατά: Το βάρος. Οι «σούμο» των ηλεκτρικών
Το αυξημένο βάρος των περισσότερων ηλεκτρικών είναι θέμα. Μεγαλύτερης σημασίας απ' όσο ίσως τυγχάνει της προσοχής του μέσου καταναλωτή. Τα δε κόκαλα του Κόλιν...
EV Κατά: Η χαμηλή τελική ταχύτητα. Συνήθως
Ta περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ακόμα κι αυτά που αποδίδουν 300, 400 ή και 500 ίππους, είναι πολύ γρήγορα σe επιταχύνσεις από στάση ή σε...
EV Κατά: Θα γίνει κάποιο κλασικό;
Mέχρι σήμερα ένα αυτοκίνητο μπορούσε να γίνει κλασικό είτε λόγω παλαιότητας είτε επειδή όρισε μία νέα εποχή - σχεδιαστικά, τεχνολογικά και, ακόμα καλύτερα, αγωνιστικά....
EV Κατά: To skateboard
To skateboard εκφράζει τη νέα ορολογία για τις πλατφόρμες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Bασικά είναι όπως το φαντάζεστε: απλό ως δομή και ευφάνταστο στο πώς...
EV Κατά: Το copy paste απόδοσης
Το copy paste απόδοσης σε ένα EV σημαίνει ότι είναι πανομοιότυπος ο τρόπος που αποδίδεται η ισχύς. Είτε οδηγείς ένα Nissan Leaf είτε ένα...
EV Κατά: Το άγχος αυτονομίας
Το άγχος αυτονομίας ενός EV ίσως είναι μεγαλύτερο κι από το άγχος ηλικίας μετά τα σαράντα. «Θα φτάσω ή δε θα φτάσω;», μια δαμόκλειος...
EV Υπέρ ή Κατά; Πισωκίνητο ηλεκτρικό. Καλό ή όχι και τόσο;
Ποιος θα το περίμενε ότι από εκεί που τα πισωκίνητα αφορούσαν κυρίως σπορ κατασκευές, θα επέστρεφαν μαζικά στα EV; Γιατί, πώς και υπάρχει τελικά...
EV Υπέρ ή Κατά; Ο ήχος. Κύριοι, πυροβολήστε ελεύθερα
Να ακούς ή να μην ακούς κινητήρα; Ή μήπως και ο συνθετικός ήχος είναι ΟΚ; Ιδού η απορία Οι υπέρμαχοι των ηλεκτρικών βρίσκονται στην ηχητική...
EV Υπέρ: Συμφέρει ως κατανάλωση
Πόσο «καίει» ένα ηλεκτρικό σε καθημερινή χρήση; Για την ώρα, σημαντικά λιγότερο από τη βενζίνη. Ναι, συμφέρει ως κατανάλωση. Όμως το κόστος αντικατάστασης της...
Πόλεμος τιμών. Πόσοι κινέζοι κατασκευαστές EV θα επιβιώσουν;
Σύμφωνα με έρευνα που δημοσιεύτηκε αυτές τις μέρες, λιγότερες από 20 κινεζικές εταιρείες EV θα είναι κερδοφόρες μέχρι το τέλος της δεκαετίας Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία...