Αυτό είναι το αυτοκίνητο που ονειρεύτηκε ο Κόλιν Μακρέι

Χωρίς τούρμπο, χωρίς έξυπνα διαφορικά, χωρίς παρεμβατισμό. Ο Κόλιν Μακρέι ονειρεύτηκε αυτό το αυτοκίνητο. Το αποκαλύπτει ο πατέρας του, πέντε φορές πρωταθλητής του βρετανικού πρωταθλήματος ραλί, Τζίμι Μακρέι

Διθέσιο, σχετικά προσιτό, με ατμοσφαιρικό κινητήρα, εξάρι σειριακό και προορισμένο στην οδηγική απόλαυση. Έτσι το ονειρεύτηκε ο Μακρέι. Προφανώς όχι σε μινιατούρα

Η πινακίδα λέει την αλήθεια. Αυτό είναι το R4. Με δύο μηδενικά, ίσως ως ενδεικτικό του πειραματικού του πράγματος, και στο τέλος ”CMR”. Και όλοι οι petrolheads καταλαβαίνουν τα αρχικά

Όπως εξομολογείται στο βίντεο ο πατέρας του, ο Κόλιν Μακρέι όταν είχε ήδη λάμψει στον κόσμο του motorsport, μετά από όλο τον ανταγωνισμό και μια ζωή στο βάθρο, θέλησε να δημιουργήσει το δικό του αγωνιστικό αυτοκίνητο.

Και ένα τέτοιο, αν μη τι άλλο, όφειλε να είναι ένα, όπως λέει ο Τζίμι Μακρέι, «αυτοκίνητο για τον οδηγό». Ελληνιστί, ένα σωστό ”driver’s car”.

Ήταν επίσης η εποχή που ο Μακρέι λεγόταν πως είχε προβλήματα με τα συμβόλαιά του με επίσημους κατασκευαστές και θέλησε να δημιουργήσει το δικό του πρότζεκτ.

Ο Κόλιν το φαντάστηκε το R4 ως συνέχεια των κλασικών ατμοσφαιρικών αγωνιστικών Escort, με έντονη την αίσθηση ταχύτητας και αποτελεσματικό σε χρόνους

Μάλιστα το R4 το είχε οδηγήσει ο ίδιος ο Μακρέι στη χωμάτινη διαδρομή του Festival of Speed και εκείνη την εποχή είχε σημειώσει καλύτερο χρόνο από το Impreza του Σόλμπεργκ κατά ενάμισυ δευτερόλεπτο. Οι παρατηρρητικοί εντόπισαν πως ο Μακρέι οδηγούσε σε εκείνο το event χωρίς να πιέζει ιδιαίτερα. Όταν ρωτήθηκε σχετικά στο τέλος της διαδρομής, είπε χαρακτηριστικά πως «δεν θέλαμε να αναστατώσουμε τόσο νωρίς, τόσους πολλούς με το R4»

Όλα σταμάτησαν αιφνίδια

Το 2007 το αυτοκίνητο που ΄χε ονειρευτεί ο Κόλιν Μακρέι είχε ολοκληρωθεί, περάσει από τις σχετικές εγκρίσεις και είχε λάβει και πιστοποίηση για χρήση δρόμου.

Την ίδια χρονιά, Σεπτέμβριος 2007, με το τραγικό του δυστύχημα όταν κατέπεσε το ελικόπτερο στο οποίο επέβαινε.

Το R4 έχει διατηρηθεί σε κάποιο μέρος του γκαράζ της οικογένειας. Αλλά παραμένει να μας θυμίζει τον εντυπωσιακότερο οδηγό που πέρασε εκείνα τα χρόνια από τις ειδικές διαδρομές