Πριν από τρεις και πλέον δεκαετίες, ο Στεφάν Ροζέρ, ο επίσημος δοκιμαστής του οίκου RUF, φορώντας loafers και καλτσάκια, πλαγιολίσθαινε με το κίτρινο Ruf CTR και κάποια +200 χλμ/ώ. στο Νορντσλάιφε. Το βίντεο που γυρίστηκε τότε λεγόταν ”Faszination” και έγινε για δεκαετίες το άγιο δισκοπότηρο των απανταχού enthusiast

Αυτός ήταν ο άνθρωπος που ήξερε να χορεύει το ατίθασο RUF CTR στο Nίρμπουργκρινγκ. Μεγάλε, Στεφάν Ροζέρ
Μερικές δεκαετίες πριν το Ruf CTR ήταν ένα από τα ταχύτερα αυτοκίνητα παραγωγής. Με την ανορθόδοξη αρχιτεκτονική του Porsche 911 λεγόταν πως ήταν ένα από τα πιο δυσκολοδήγητα αυτοκίνητα που κυκλοφορούσαν τότε
Θυμάμαι τον εαυτό μου να ψάχνουμε να βρούμε, πάση θυσία, την κασέτα σε μέγεθος φρατζόλας.
Οι τυχεροί ήταν όσοι είχαν άκρες στο εξωτερικό. Κι όποιος είχε στα χέρια του το πολυπόθητο δικαιούνταν κέρασμα για να μας αφήσει να το δούμε.
Υπήρχε λόγος σοβαρός: τα πράγματα που έκανε ο Στεφάν Ροζέρ στο Νίρμπουργκρινγκ με το κίτρινο ”Yellowbird’‘ (όπως ήταν το παρατσούκλι της καρδερίνας) ήταν εκτός πραγματικότητας.
Πρακτικά, ο Ροζέρ έβγαζε σχεδόν όλη την πίστα με εξωφρενικούς ρυθμούς λιώνοντας λάστιχα με εξωπραγματικές ταχύτητες και διόρθωνε το ατίθασο CTR με ευκολία playstation

O πρόεδρος της RUF Automobile (αριστερά) με τον ήρωά μας, Στεφάν Ροζέρ
Ο άγνωστος, γενικά, Ροζέρ, ο ψηλός, ολίγον ατσούμπαλος, κάτι σε Γερμανός γυψαδόρος, Στεφάν, επαναπροσδιόριζε την έννοια της δυσκολίας, της ικανότητας και της άσκησης θάρρους
Σήμερα μπορείς εξασφαλισμένα να σκίσεις το δίπλωμα σου. Μαζί και όλων ημών.
Για την ιστορία, έχει ενδιαφέρον και το ντοκιμαντερίστικο βίντεο για την ιστορία της RUF, εδώ.
Photo: RUF

Το 4Drivers δεν ταυτίζεται κατ΄ανάγκην με τις απόψεις των αρθρογράφων που φιλοξενεί, ενώ, ταυτόχρονα, ενθαρρύνει την ελευθερία γνώμης των contributors προς μια ευρύτερη αντίληψη της αυτοκίνησης.


































