Γιόχεν Ριντ. Ο μόνος μετά θάνατον παγκόσμιος πρωταθλητής

Ο Γιόχεν Ριντ είναι ο μόνος στην ιστορία της F1 που στέφθηκε μετά θάνατον παγκόσμιος πρωταθλητής. Σα σήμερα, στις 5 Σεπτεμβρίου του 1970 σκοτώθηκε στην πίστα της Monza oδηγώντας μία Lotus 72. Αυτή ήταν η άγνωστη επιστολή του προς τον τότε ιδιοκτήτη της Lotus, Κόλιν Τσάπμαν, θίγοντας σοβαρά το ζήτημα της ασφάλειας. Δυστυχώς δικαιώθηκε

Ο Γιόχεν Ριντ θεωρούνταν τεράστιος οδηγός. Στέφθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής κατόπιν «εορτής» το 1970

Το 1968 υπήρξε μία σπάνια επιστολή του πρώην παγκόσμιου πρωταθλητή της F1, Γιόχεν Ριντ, προς τον τότε ιδιοκτήτη της Lotus, Κόλιν Τσάπμαν

Ο Γιόχεν Ριντ έγραφε πως τα Lotus απείχαν πολύ από το να του εμπνεύσουν εμπιστοσύνη. Λιγότερο από ένα χρόνο αργότερα, ο Ριντ σκοτώνεται στην πίστα της Monza.

Ήταν μόλις 28 ετών. Το μοιραίο συνέβη σε μια Lotus.

O Τσάπμαν (στο κέντρο), ο Ριντ (δεξιά) και ο Γκράχαμ Χιλ φαίνονται προβληματισμένοι με τις Lotus. Η πορεία επιβεβαίωσε τις ανησυχίες

Το ελαφρύ είχε τίμημα

Γενικά μιλώντας, ήταν γνωστή η εμμονή του Τσάπμαν για όσο πιο γρήγορα και ευέλικτα μονοθέσια εις βάρος της ασφάλειας ή της συνολικής ποιότητας.

Ήταν μία επιλογή του Τσάπμαν καθώς αναγκαζόταν προς αυτή την κατεύθυνση λόγω του μειωμένου προϋπολογισμού σε σχέση με τις μεγάλες εργοστασιακές ομάδες, όπως η Ferrari

Οδηγώντας τη σκληροπυρηνική Lotus Exige Sport 380

Τι έγραφε ο Ριντ για την έλλειψη εμπιστοσύνης στο μονοθέσιο της Lotus

«Τρέχω επί πέντε χρόνια στην F1 και έχω κάνει μόνο ένα λάθος και ένα μόνο ατύχημα στο Zandvoort. Λόγω λάθος επιλογής σχέσης καταφέρνοντας να μείνω μακριά από προβλήματα. Αυτή η κατάσταση άλλαξε δραστικά από τότε που μπήκα στην ομάδα σου«

»Ειλικρινά, τα αυτοκίνητα σου είναι τόσο γρήγορα που θα μπορούσαμε να είμαστε ανταγωνιστικοί ακόμα και αν αυξανόταν λίγο το βάρος ενισχύοντας μερικά αδύναμα σημεία τους«

«Σε παρακαλώ, λάβε υπόψιν τους προβληματισμούς μου καθώς μπορώ να οδηγήσω γρήγορα ένα αυτοκίνητο το οποίο μου εμπνέει εμπιστοσύνη. Εώ νιώθω πως η πλήρης απουσία εμπιστοσύνης είναι εξαιρετικά κοντά», έγραφε ο Ριντ στον Τσάπμαν

Λιγότερο από ένα χρόνο αργότερα, στις 5 Σεπτεμβρίου 1970, ο Γιόχεν Ριντ, ένας οδηγός «απίστευτα γρήγορος, με εξαιρετικό κοντρόλ και ταχύτατα αντανακλαστικά», όπως τον περιγράφουν οι ιστορικοί της F1, έχασε τον έλεγχο της Lotus 72

Οικογενειάρχης και κανίβαλος. Για το Lotus Omega των 383 PS

«Κόψε, θα μας σκοτώσεις». Ένα Omega και μία σύζυγος στο Ρινγκ

Ο θάνατός του

Το συγκεκριμένο μονοθέσιο ήταν ένας «πύραυλος» ταχύτητας.

Ακόμα πιο ανάλαφρος καθώς στη Monza συνηθιζόταν να μειώνουν την αρνητική άντωση για επίτευξη μεγαλύτερης τελικής ταχύτητας.

Εκεί είναι που ο Ριντ σκοτώνεται.

Προσέκρουσε με δύναμη στις ελαττωματικές μπαριέρες, όπως τις χαρακτήρισε αργότερα ιταλικό δικαστήριο.

Λίγο καιρό πριν γράψει την επιστολή είχε ένα ακόμα σφοδρό ατύχημα, στο Montjuice, όταν έσπασε μια αεροτομή της Lotus 49. Ο Ριντ επιβίωσε με τραύματα και κυρίως με κλονισμένη εμπιστοσύνη. Η σχέση της Lotus στη Formula 1 δεν θα ήταν ξανά η ίδια