Ο CEO της Bentley κάνει λαμπίκο τη νέα Continental GT

O κύριος στα αριστερά είναι ο CEO της Bentley, ο Φρανκ-Στέφεν Βάλιζερ. Και μόλις ετοιμάζεται να πει περισσότερα για την εταιρεία, που είναι συνώνυμη της πολυτέλειας, κάνοντας μπουγάδα

Η γοητεία τού να το πλένεις μόνος σου. Διά χειρός CEO Bentley

Έχοντας βιογραφικό στη μηχανολογία και αξιοσημείωτη καριέρα στην Porsche, ο Φρανκ-Στέφεν Βάλιζερ έφερε, από το 2024, στην Bentley την εμπειρία του και τη φιλοδοξία να την τοποθετήσει στην κορυφή του τομέα πολυτελούς αυτοκινητοβιομηχανίας

Όπως είπε σε πρόσφατη συνέντευξή του, στην Bentley συντελείται ένας μεγάλος μετασχηματισμός.

Η «στροφή» προς την ηλεκτρική κινητικότητα είναι ένα παγκόσμιο θέμα αυτή τη στιγμή. Διαφορετικές αγορές, διαφορετικές προσδοκίες πελατών, διαφορετικοί κανονισμοί, νέοι ανταγωνιστές – βλ. Κινέζοι κατασκευαστές. Δεν είναι ένα εύκολο περιβάλλον.

Η Bentley προσφέρει μόνο μία έκδοση κάθε μοντέλου παγκοσμίως – δεν υπάρχουν παραλλαγές για διαφορετικές αγορές. Αυτή είναι μια πραγματική πρόκληση.

«Η στρατηγική μας Beyond100 έχει εξελιχθεί σε Beyond100+, που σημαίνει ότι ο στόχος μας να γίνουμε πλήρως ηλεκτρικοί έως το 2030 αποδείχθηκε λίγο υπερβολικά φιλόδοξος. Τώρα το έχουμε επεκτείνει έως το 2035. Θα συνεχίσουμε να προσφέρουμε plug-in υβριδικά – τα πάνε πολύ καλά. Ταυτόχρονα, ανοικοδομούμε το εργοστάσιο για να προετοιμαστούμε για το πρώτο μας πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο το 2027»

«Πλένοντας ένα αυτοκίνητο, μαθαίνεις πολλά για τη γλώσσα σχεδιασμού, την ποιότητα κατασκευής και την προσοχή στη λεπτομέρεια»

Τι λέει για τη νέα Continental GT

Όπως λέει ο Φρανκ-Στέφεν Βάλιζερ, «αντί για έναν δωδεκακύλινδρο κινητήρα, έχουμε τώρα έναν υβριδικό V8, με καλύτερες επιδόσεις, καλύτερη απόκριση και χαμηλότερες εκπομπές ρύπων.

«Tο πρώτο βήμα προς τη μερική ηλεκτροκίνηση ήταν επιτυχημένο. Και όλα όσα καθορίζουν τον σχεδιασμό του Continental GT, από τη μάσκα μέχρι το μεγάλο καπό και το μυώδες πίσω μέρος, μπορούν επίσης να εντοπιστούν σχεδιαστικά και στην υπόλοιπη τρέχουσα γκάμα. Ο δε τρόπος που είναι κατασκευασμένο το εσωτερικό αποτελεί πραγματική χειροτεχνία και απολύτως μοναδικός», λέει ο CEO της Bentley