Όταν ο Πούτιν οδήγησε μονοθέσιο της Formula 1

Ήταν τέτοιες μέρες όταν ο πρόεδρος της Ρωσίας, Βλαδίμηρος Πούτιν, δοκίμασε την τύχη του σε ένα αυτοκίνητο της Formula 1. Ανταπόκριση επί της πίστας, πολλά χρόνια πριν το μέτωπο

Ο Πούτιν δέχεται τις τελικές οδηγίες από τους τεχνικούς της ομάδας της Renault

Ήταν αυτές τις μέρες, πριν από ακριβώς δεκαπέντε χρόνια, όταν ο πρόεδρος της Ρωσίας, Βλαδίμηρος Πούτιν, μπήκε για πρώτη φορά στη ζωή του σε ένα μονοθέσιο της Formula 1

Η όλη φάση έλαβε χώρα σε μία μικρή ιδιωτική πίστα, κοντά στην Αγία Πετρούπολη.

Βασικά, ήταν ένα οργανωμένο event που τότε πήρε μεγάλη δημοσιότητα και περιελάμβανε διάφορες δραστηριότητες – τύπου, οδήγηση κάποιον μοτοσικλετών της Harley-Davidson, πιλοτάρισμα αεροσκαφών, κυνήγι και ψάρεμα.

Είχε προηγηθεί η ενημέρωση (βλ. brief) από τους μηχανικούς και τους οδηγούς δοκιμών της ομάδας της Renault F1 για τα βασικά της υπόθεσης.

Ωστόσο η «δοκιμή» (σε σκόπιμα εισαγωγικά καθώς, εννοείται, δεν εύκολο να δοκιμάσεις ένα αυτοκίνητο της F1 όσο καλός οδηγός κι αν είσαι, άσε που δεν ξέρουμε πόσο καλός οδηγός ήταν ο Πούτιν) δεν ήταν απλώς ένα πυροτέχνημα επικοινωνιακής δημοσιότητας.

Ε, ναι ήταν και τέτοιο, αλλά ήρθε και ως παρακολούθημα οικονομικής συμφωνίας.

Ο Έκλεστον πουλάει τα μονοθέσιά του για να ξεχρεώσει την εφορία

Ο Μπέρνι Εκλεστον πουλάει τα μονοθέσιά του

Η συμφωνία για το Grand Prix Ρωσίας

Η επίσκεψή του στην πίστα ήρθε μόλις έναν μήνα αφότου είχε ολοκληρωθεί το συμβόλαιο με τον τότε επικεφαλής της F1, αυτό το πανέξυπνο, κοντό και πάμπλουτο «γεράκι», τον Mπέρνι Έκλεστον, για να φέρει το Grand Prix στη Ρωσία.

Η συμφωνία οδήγησε στην κατασκευή της πίστας στο Σότσι και στον πρώτο αγώνα που έγινε επί ρωσικού εδάφους για το παγκόσμιο πρωτάθλημα της F1, το 2014

Φήμες λένε πως ο Βλαδίμηρος το πάτησε το γκάζι και έφτασε ταχύτητες μέχρι 240 χλμ/ώ. Ωστόσο, σε κάποιο σημείο, λέγεται, ότι έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου, έκανε το θεαματικό τετακέ του και σταμάτησε χωρίς περαιτέρω συνέπειες

Για την ιστορία, αν και τα κίτρινα αυτοκόλλητα παραπέμπουν στα χρώματα της ομάδας της Renault για τη χρονιά εκείνη (2010), όταν δηλαδή έτρεχαν για την ομάδα οι Ρόμπερτ Κουμπίτσα και Βιτάλι Πετρόφ, ουσιαστικά επρόκειτο για ένα παλαιότερο μονοθέσιο, του 2001, εποχής Αλέν Προστ.

Με αυτά και με εκείνα, ο Πούτιν βγήκε στις ειδήσεις. Εκείνη τη φορά για καλό λόγο.

Photo: f1.com