Renault Sport Clio V6. Το πιο φοβιστικό αυτοκίνητο της εικοσαετίας; (βίντεο)

Το πιο ιδιαίτερο Renault των τελευταίων ετών, το Clio V6, συμπληρώνει τη νέα χρονιά είκοσι χρόνια από τότε που βγήκε στην παραγωγή. Γοητευτικά δύσκολο, διαφορετικό αλλά και κλασικό widow maker της αυτοκίνησης

Αμάξωμα πρησμένο, σα να πήρε αναβολικά, ένας V6 στο κέντρο προερχόμενος από την αντίστοιχη Laguna, φαρδύ μετατρόχιο για να χωρέσει σε ένα πρώην αθώο Clio και, τελικά, ένα από τα πιο τρελά αυτοκίνητα που βγήκαν απ’ τη γαλλική σχολή

Widow maker: όρος που αναφέρεται στο πώς μια σύζυγος μπορεί να γίνει (εύθυμη) χήρα. Το Clio V6, γοητευτικό αλλά και δύσκολο μαζί, ήταν ένα τέτοιο «χρήσιμο» δώρο

Στη λίστα με τα widow makers της αυτοκίνησης το Renault Clio V6 δικαιούται μια ξεχωριστή θέση.

Aυτή είναι η πραγματική και μακάβρια ιστορία πίσω απ’ τη δημοσιογραφική του παρουσίαση

Το Renault Sport Clio V6 ξεκίνησε ως υπερμίνι για να ξεφορτωθεί το πίσω κάθισμα, την μπροστινή κίνηση και να βάλει πάνω από τον άξονα το σωστό (βλ. πίσω) το V6 απ’ το τρίλιτρο Laguna με τους 230 ίππους

Ήταν ακριβώς η ίδια εποχή που η BMW έκανε τη δημοσιογραφική παρουσίαση της Μ3 (Ε46) και έτσι δουλεύοντας τότε για την ελληνική έκδοση του βρετανικού car είχαμε και τα δύο αυτοκίνητα στο εξώφυλλο.

Βγήκαν οι τιμές για τις BMW M3 και M4. Πόσο έχουν Ελλάδα;

Tο Clio μαγνήτισε τα βλέμματα με το καλημέρα

Φαρδύ σαν pitbull, με τις εισαγωγές αέρα στα πίσω φτερά, δυο μόνο θέσεις και σχήμα hot hatch έδειχνε εξαιρετικά επιθετικό και επιθυμητό.

Αυτό που δεν γράφτηκε τότε για τους προφανείς, όπως θα αντιληφθείτε, λόγους είναι ο άμαχος πληθυσμός που πήρε μαζί του. Στα πλαίσια της πανευρωπαϊκής παρυσίασης, μάλιστα. Εκεί, λοιπόν, οι συνάδελφοι βγήκαν να οδηγήσουν, ως συνηθίζεται γρήγορα, το Clio V6

Oι πρώτες αναφορές έλεγαν πως το αυτοκίνητο είχε τσαγανό αλλά και ήταν δύσκολο. Μέχρι που έσκασε η βόμβα: δυο ξένοι συνάδελφοι, αν δεν με απατά η μνήμη, Γάλλοι ή Ελβετοί, βγήκαν με πολλά χιλιόμετρα απ’ το δρόμο. Και σκοτώθηκαν

Η είδηση εξαπλώθηκε αμέσως στα δημοσιογραφικά πηγαδάκια

Ωστόσο, δεν πέρασε ποτέ στο χαρτί.

Γράφτηκε για πρώτη φορά, τουλάχιστον στον ελληνικό ειδικό Τύπο, στο 4D πριν μερικά χρόνια με την απόσταση του χρόνου.

Η πρώτη αντίδραση ήταν πως επρόκειτο για οδηγικό λάθος – και σίγουρα θα ήταν.

Με τον καιρό όμως, στους παροικούντες την αυτοκινητική Ιερουσαλήμ είχε έρθει η επιβεβαίωση της σκοτεινής φήμης του ίδιου του αυτοκινήτου.

Εκεί που πίστευες πως είχες ακλόνητη πρόσφυση, ξαφνικά, έτρωγες το snap, το δάγκωμα του pit bull. Αν ήσουν τυχερός και οδηγούσες σε πίστα, την έβγαζες με μια μεγαλοπρεπή έξοδο. Αν ήσουν σε δρόμο δεν προλάβαινες να προσευχηθείς