Audi ή AUDI; Πεζά ή κεφαλαία; Το νέο EV που πάει μόνο Κίνα

Εντατικά μαθήματα ορθογραφίας παραδίδει η Audi με το AUDI E Concept. Το δεύτερο, γράγεται αποκλειστικά και μόνο με κεφαλαία γραμματοσειρά και θα είναι μία νέα μάρκα-παρακλάδι της Audi (με πεζά) σε συνεργασία με την την κινεζική SAIC. Στόχος; Ηλεκτρικά που θα διοχετεύονται αποκλειστικά στην αγορά της Κίνας

Το AUDI E Concept είναι το πρωτότυπο που μόλις παρουσιάστηκε στη Σαγκάη και αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο του στα μέσα του 2025

Το AUDI [είπαμε, μόνο με κεφαλαία], όπως δήλωσε η γερμανική εταιρεία, θα έχει το DNA της Audi [είπαμε, με πεζά] αλλά όσο κι αν ψάξετε, δε θα βρείτε τους χαρακτηριστικούς τέσσερις κύκλους από το γνωστό της σήμα

Θα είναι μάρκα-παρακλάδι της Audi, με προϊόντα σχεδιασμένα βάσει των προτιμήσεων των Κινέζων. Δηλαδή, στοχεύοντας κυρίως στις συνδεσιμότητες, τους αυτοματισμούς και τις επιδόσεις.

Το AUDI E Concept θα αποδίδει 764 PS μέσω δύο ηλεκτροκινητήρων και υπόσχεται μία θεωρητική αυτονομία 700 χιλιομέτρων, δυνάμει μπαταρίας με χωρητικότητα 100kWh

Όπως βλέπετε και στις εικόνες που δημοσιεύτηκαν, πρόκειται για ένα μεγάλο σε μέγεθος αυτοκίνητο, ελαφρώς μεγαλύτερο, για παράδειγμα, από Audi A6 και γεμάτο οθόνες στο εσωτερικό του. Μάλιστα, δε, ανάλυσης 4Κ.

Σύμφωνα με την ενημέρωση, «θα προσφέρει την οδηγική εμπειρία» ενός Audi [με πεζά] και οι Γερμανοί συνεργάστηκαν με τον κινεζικό κολοσσό της SAIC Motor για να κατασκευάσουν τη λεγόμενη ”Advanced Digitized Platform” που θα «στεγάσει» τα μελλοντικά μοντέλα της μεταξύ τους συνεργασίας

Tι δήλωσε ο CEO

«Η κοινή πλατφόρμα θα αποτελέσει τη βάση για μια νέα γενιά έξυπνων συνδεδεμένων οχημάτων τελευταίας τεχνολογίας αποκλειστικά για την κινεζική αγορά», δήλωσε ο CEO της Audi.

Πρόσθεσε, επίσης, ότι «tα επερχόμενα μοντέλα στοχεύουν σε μια πολλά υποσχόμενη και ταυτόχρονα απαιτητική κατηγορία νέων πελατών. Η συνεργασία θα επεκτείνει περαιτέρω το χαρτοφυλάκιο ηλεκτρικών οχημάτων (ΒΕV) της Audi στην Κίνα και θα επιταχύνει τον μετασχηματισμό της εταιρείας στη μεγαλύτερη αγορά του κόσμου».