Μπορεί το ηλεκτρικό G-Class να κερδίσει τους διάσημους;

Από τις Άλπεις μέχρι το Λος Άντζελες και από το Λονδίνο και το Ντουμπάι μέχρι τα ακριβά προάστια της Αθήνας, το Mercedes G-Class κατέχει παραδοσιακά, πέραν των εξαιρετικών του δυνατοτήτων σε εκτός δρόμου καταστάσεις, και μία μόνιμη θέση στις καρδιές των celebrities. Μπορεί να συνεχίσει τη σκυτάλη η ηλεκτρική του εκδοχή;

Ενσταντανέ από την παρουσίαση του ηλεκτρικού G-Class στο Μπέβερλι Χιλς. Το μισό Χόλιγουντ ήταν εκεί

Τσεκαρισμένο: το G-Class, αυτό το τελείως cult μοντέλο της Mercedes-Benz, είναι σταθερή προτίμηση πολλών διασήμων. Αγνοείται, ωστόσο, αν οι ιδιοκτήτες του έχουν υποψία των δυνατοτήτων του, ειδικά εκεί όπου τελειώνει η άσφαλτος

Βασισμένο σε πλαίσιο «σκάλας», με συνεχείς εξελίξεις στα χρόνια που παραμένει ένα κορυφαίο off-roader, πλέον και με στρώσεις πολυτέλειας, με εκδόσεις ακόμα και με το λογότυπο της AMG, αποτελεί μία κατηγορία μόνο του.

Οι celebrities το αγαπούν. Ίσως είναι αυτό το τετράγωνο του σχήματος, το ανεπιτήδευτα ρετρό αλλά με επιλεκτικές στρώσεις εκσυγχρονισμού. Το G-Class δε μοιάζει με SUV. Δεν είναι SUV. Έστω κι αν μιξάρει έντεχνα τους δύο κόσμους

To G-Class και οι celebrities

Η Mercedes κατέβαλε σοβαρή προσπάθεια να συστήσει στο κοινό της και, ειδικότερα στο «επώνυμο» μέρος αυτού, την ηλεκτρική εκδοχή του G-Class.

Η κίνησή της θα μπορούσε να έχει την εξής λογική: καθώς οι περισσότεροι celebrities ενδιαφέρονται λιγότερο να ανεβοκατεβαίνουν βουνοκορρφές και περισσότερο να ανεβαίνουν πεζοδρόμια έξω από επώνυμες μπουτίκ, πόση διαφορά θα είχε για αυτούς αν οδηγούσαν ένα ηλεκτρικό G-Class; Βγάζει νόημα

Μάλιστα ίσως θυμάστε εκείνες τις εικόνες από το μεγάλο πάρτι παρουσίασης του G-Class στο Franklin Canyon Park, το υπέροχο δημόσιο δημοτικό πάρκο κάποιων 650 στρεμμάτων, κοντά κέντρο του Λος Άντζελες. Ήταν όλοι εκεί

H Αναστασία Καρανικολάου, (για τους φίλους, «Στέισι»), βασικά «ινφλουένσερ» το επάγγελμα, με περισσότερους από 10 εκατομμύρια ακολούθους στο Instagram και φίλη της Κένταλ Τζένερ, ήταν προσκεκλημένη στην παρουσίαση του ηλεκτρικού G-Class

Ο Μπράντλει Κούπερ ήταν επίσης εκεί. Ο 50χρονος Αμερικανός ηθοποιός έχει επιπλέον συνεργασία με τη Mercedes, ειδικά για το ηλεκτρικό G-Class

Η Κένταλ Τζένερ, προσκεκλημένη στην παρουσίαση του ηλεκτρικού G-Class. Για την ιστορία, με 287 εκατομμύρια ακολούθους στο Instagram. Επίσης η ίδια είναι ιδιοκτήτρια ενός G 500 Cabriolet

To Mercedes-Benz G 580 με τεχνολογία της σειράς EQ στην έκδοση Edition ON «αναδύθηκε» στη σκηνή 

Παρόλα αυτά

Ωστόσο, όπως γράφει η γερμανική Handelsblatt, το ηλεκτρικό G-Class έχει χαμηλές πωλήσεις.

Όπως χαρακτηριστικά δήλωσε ένα στέλεχος της Mercedes στο παραπάνω Μέσο, «Το αυτοκίνητο κάθεται σαν τούβλο στις αντιπροσωπείες. Είναι μια πλήρης αποτυχία».

Την ίδια στιγμή η βρετανική Mail Online δημοσίευσε ότι μόλις 1.450 ηλεκτρικά G-Class έχουν διατεθεί σε σύγκριση με τα 9.700 θερμικά G-Class που κρατούν σταθερό το ενδιαφέρον, τόσο του κοινού όσο και διάσημων πελατών

Μέρος μίας μεγάλης γκάμας

Η Mercedes-Benz, έχοντας μία από τις πιο ευρείες γκάμες μοντέλων και εκδόσεων στο portfolio της, δεν έχει πέσει στην παγίδα της μονοδιάστατης προϊοντικής προσέγγισης.

Από θερμικά, αμιγώς ηλεκτρικά, εξηλεκτρισμένα, ήπια υβριδικά, plug-in μέχρι και πετρελαιοκίνητα plug-in και από αυτοκίνητα πόλης μέχρι υπεραυτοκίνητα, διατηρεί την ευελιξία να προσαρμόζεται στις ανάγκες της αγοράς

Ενδεικτικά, η Mercedes-Benz είχε ανακοινώσει νωρίτερα, εντός του 2025, σχέδιά της να φέρει στην αγορά περισσότερα νέα βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα παρά ηλεκτρικά για τη νέα γκάμα προϊόντων της, σε μια προσπάθεια να αναζωογονήσει τα περιθώρια κέρδους της, καθώς προετοιμαζόταν για μια απότομη πτώση των κερδών της το 2025, λόγω της στασιμότητας των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων

Photo: mercedes.com / 4Drivers

• Δοκιμή: Mercedes GLB 200. Ανανεωμένo 7θέσιο υβριδικό «αστέρι»