Όταν ο Charles Morgan οδήγησε τη Giulia Sprint (video)

Post date:

Author:

Category:

Δύο Βρετανοί διατηρούν έναν από τους πιο γνωστούς και καταξιωμένους οίκους συντήρησης, αγωνιστικής υποστήριξης και αναπαλαίωσης για κλασικές Alfa. Αυτή είναι η επίσκεψη στα άγια των αγίων από τον Charles Morgan

Ο Charles Morgan, ναι, ο γόνος της ομώνυμης εταιρείας (αν θυμάστε τα Morgan με τα «μουστάκια»), οδηγεί, παρουσιάζει και περιγράφει γλαφυρά την πιο γοητευτική Alfa της τελευταίας πεντηκονταετίας.

Που για την ιστορία, καταφέρνει, μεταξύ άλλων, να επιδείξει και την ικανότητά της απέναντι σε σύγχρονες και εστιασμένες κατασκευές, όπως η GT3 στο Nordschleife. Είναι το βάρος… 

Στα δικά μας μάτια, ο Charles Morgan -που τον είχαμε δει και στο όμορφο video με την κλασική και σπάνια 911 (993) GT2- θα μπορούσε να είναι μια εναλλακτική στο Tube. Δεν είχε τα παντιλίκια τύπου Harris, ούτε τα τηλεοπτικά εφέ τύπου Fifth Gear

 

Φαινόταν, ωστόσο, ότι ο Charles Morgan διέθετε την ωριμότητα κάποιου που ξέρει την αυτοκινητοβιομηχανία «από μέσα». Σε συνδυασμό με το καλό, κλασικό γούστο. Όμως η συνεργασία του με το κανάλι Carfection φαίνεται να τελείωσε νωρίς. Αν κάνουμε λάθος, ζητείται update.

Photo: carfection

Το 4Drivers δεν ταυτίζεται κατ΄ανάγκην με τις απόψεις των αρθρογράφων που φιλοξενεί, ενώ, ταυτόχρονα, ενθαρρύνει την ελευθερία γνώμης των contributors προς μια ευρύτερη αντίληψη της αυτοκίνησης.

Διαβάστε μας (και) στο Protagon

Ίσως να σ’ αρέσει

Γιάννης Κωνσταντόπουλος
Γιάννης Κωνσταντόπουλος
Ο Γιάννης Κωνσταντόπουλος έχει περισσότερες από δύο δεκαετίες στο χώρο των Media και του Ειδικού Τύπου (Car Magazine, Top Gear, Esquire, Porsche Magazine, Eurobanker κ.ά.). Τα τελευταία έξι χρόνια «οδηγεί» το 4Drivers με συμμετοχή αρθρογράφων που εκτιμούν την αντικειμενική ενημέρωση, την απόλαυση της οδήγησης και τη δημιουργική ματιά. Ταυτόχρονα, εκδίδει το Best of Cars και άλλες concept εκδόσεις. Οι φήμες λένε πως με τόση κατανάλωση βενζίνης, βαρύνεται για σημαντικό μέρος της τρύπας του όζοντος. Δηλώνει ένοχος.

Texting: 21 μέτρα ρίσκου. Πόσο αξίζουν τα μηνύματα;

Κόφ'το, κλείσ' το, άσ' το για αργότερα το κινητό. Υπακοή και σεβασμός απ΄όλους μας, ειδικά τους σκεπτόμενους Πραγματικούς Οδηγούς που οφείλουν να θέτουν το παράδειγμα. 21 μέτρα ρίσκου είναι πολλά

Ο Τζέιμς Χαντ του καλοκαιριού

«Μόλις 45 χρόνια πρόλαβε να ζήσει ο Χαντ. Ήταν αρκετά για να τα κάνει όλα. Να κυνηγήσει το όνειρό του οδηγώντας στο απώγειο του σπορ, τη Φόρμουλα 1. Αλλά και να κοιμηθεί με περισσότερες από 5.000 γυναίκες»

Καθαρόαιμη Lancia Rally 037

Το αυτοκίνητο-σταθμός πουλήθηκε έναντι €770.000...

Γιατί δεν βλέπεις συχνά τις Lotus στο δρόμο;

«Όσο και να γκρινιάζουμε πως θέλουμε αγνά και παρθένα driver's car, όταν έρθει η ώρα να βγουν τα χρήματα απ' την τσέπη βγαίνει ο πιο ασφαλής εαυτός μας στην επιφάνεια. Ελαχίστων εξαιρουμένων. Κάποιων τολμηρών με Lotus, για παράδειγμα»

Υπερβολικά ηδονιστικό. Για το Miami του ’90

Αυτοκίνητα με γωνίες που μπορούσαν να σουβλίσουν αμνοερίφια, bodybuilders, ηδονισμός και ναρκωτικά. Το Miami της δεκαετίας του ’90 ξαναζεί μέσα από τις σελίδες ενός νέου βιβλίου

Έχουμε καύσωνα. Αλλά πόσους βαθμούς έχει μέσα το αυτοκίνητό σου;

Αν δεν έχετε κλειστό γκαράζ, ακόμα και μία απλή ηλιοπροστασία κάνει τη δουλειά της