Ποιο αυτοκίνητο που αγάπησες θα ήθελες να επιστρέψει;

Τα hot hatch τελειώνουν το ένα πίσω απ’ το άλλο. Κάποια άλλα θρυλικά αυτοκίνητα έχουν μείνει ως ανάμνηση μακρινή. Και μερικά ακόμα τραγουδούν το κύκνειο άσμα τους. Ποιο θα ήθελες να κάνει τη μεγάλη επιστροφή;

Toyota MR2, Mitsubishi Lancer Evolution, κάθε λογής Saab, Ηοnda S2000 και, φυσικά, Lancia Delta Integrale. Μερικά μόνο από τα ιδιαίτερα αυτοκίνητα που αγαπήσαμε αλλά δεν είναι πια μαζί μας, τουλάχιστον ως επιλογές καινούργιων

Αυτές τις μέρες η είδηση πως τους προσεχείς μήνες πρόκειται να τσουλήσει από το εργοστάσιο το τελευταίο Maserati Quattroporte, αφήνει για μία ακόμα φορά δυσάρεστη γεύση

Μάλλον ήταν αναμενόμενο. Το τετράθυρο ιταλικό σεντάν πολυτελείας, σύμφωνα και με πρόσφατη έρευνα, είναι συνώνυμο μεταπωλητικής καταστροφής.

Συγκεκριμένα, εκτιμάται πως το Quattroporte εμφανίζει απώλεια της τάξης του 64,5% σε σχέση με όσο κόστιζε καινούργιο μέσα σε διάστημα πέντε ετών.

Φυσικά δεν είναι το μόνο του οποίου η καριέρα τελειώνει.

Η Lotus Elise, το υπέροχο βρετανικό σπορ και λιτό διθέσιο, επίσης έκλεισε πίσω τoυ την πόρτα της παραγωγής.

Η λίστα, ειδικά για αυτοκίνητα που αγαπήσαμε και δεν είναι πια μαζί μας ως νέοι αντικαταστάτες, είναι μεγάλη και στενάχωρη. Και μην πείτε πως κάποιες ηλεκτρικές «αναβιώσεις», δανειζόμενες το όνομα και μόνο, αρκούν για να αναστήσουν κάποιους μύθους της αυτοκίνησης

Η αλήθεια είναι πως η αγορά των σπορ αυτοκινήτων έχει στενέψει, τα περιθώρια εξέλιξης είναι περιορισμένα, οι πωλήσεις της niche κατηγορίας δεν ανταμείβουν τους προϋπολογισμούς (σ.σ. εδώ ολόκληρη Toyota χρειάστηκε να συνεργαστεί με BMW για να μοιραστεί τα έξοδα των αντίστοιχων Supra και Ζ4) και έτσι, μεταξύ άλλων και πολλών παραγόντων ανά περίπτωση, πολλά ιδιαίτερα αυτοκίνητα αντιμετώπισαν τον πέλεκυ.