Πωλείται η πρώτη Lancia 037 Prototype στην ιστορία. Σεβασμός

Λίγο πριν τα Χριστούγεννα του 1980 στο αεροδρόμιο Campo Volo της Ιταλίας, αυτή που βλέπετε, η Lancia 037 Prototype, το πρώτο δείγμα μίας μελλοντικής παγκόσμιας πρωταθλήτριας, έκανε την παρθενική της δοκιμή. Και τώρα, τέσσερις δεκαετίες και πλέον μετά, αυτό το μοναδικό έργο τέχνης πωλείται από τον οίκο RM Sotheby’s

H Lancia 037 Prototype, κατόπιν πλήρης αποκατάστασης στην αρχική της μορφή και δη από τον επικεφαλής του αρχικού project, η κυρία με τον αριθμό σασί ”SE 037-001” και τον αριθμό κινητήρα ”232 AR4 00176”, εκτίθεται και αναμένει αυτόν που ξέρει και μπορεί να την εκτιμήσει

Μετά συγχωρήσεως κιόλας αλλά είναι ιλαροτραγικό

Να υπάρχει ζωντανός τόσος μύθος και υλικό από τα καλύτερα συστατικά της αυτοκίνησης με το σήμα της Lancia και, την ώρα που γράφονται αυτές οι γραμμές, η εταιρεία να περιμένει στη σειρά χαρτογιακάδων της Stellantis για την πιθανή αναβίωσή της.

Πυροβολείστε ελεύθερα αλλά δεν υπάρχει η παραμικρή χαραμάδα η Lancia να επιστρέψει σ’ αυτό που κάποτε ήταν.

Έχει μεσολαβήσει κενό, ιστορικό, οικονομικό αλλά και μνήμης στην ίδια την αγορά.

Ακόμα και ο Λάζαρος μία φορά αναστήθηκε.

Οι φωτό από την Lancia 037 Prototype του 1980. Μην ψάχνεστε με «τιμούλα». ”Price Upon Request”

• Η Lancia και το φιλί του Ιούδα

Η ”1980 Lancia Rally SE 037 Prototype”

Η ιστορία πίσω απ΄το εμβληματικό τετράτροχο λέει πως ο Sergio Limone είχε ολοκληρώσει το σχεδιασμό της 037 τον Απρίλιο του 1980.

Στην αρχή της επόμενης χρονιάς, μετά τη δοκιμή στο αεροδρόμιο που προαναφέρθηκε, άρχισε να επιθεωρεί διάφορες παραλλαγές σε αμάξωμα, κινητήρες, αεροδυναμική και αναρτήσεις στο αυτοκίνητο με τον κωδικό 001. Προσθέστε στην αρχή τον κωδικό ”SE 037” και έχετε τον αριθμό πλαισίου του συγκεκριμένου αυτοκινήτου που βλέπετε

Μέχρι τα μέσα Φεβρουαρίου του ίδιου χρόνου είχαν αρχίσει να εμφανίζονται στα διεθνή περιοδικά αυτοκινήτου της εποχής οι πρώτες κατασκοπευτικές φωτό της Lancia 037 Prototype.

Υπήρχε όμως πολύ ακόμα ψωμί σε δοκιμές και ξανά δοκιμές. Όπως και ήταν καθοριστικές οι βελτιώσεις που έγιναν στην αεροδυναμική σήραγγα του Pininfarina.

Το Νοέμβριο της επόμενης χρονιάς, το 1981, η πρώτη ολοκληρωμένη 037 ήταν έτοιμη. Εγκυκλοπαιδικά, δοκιμάστηκε στο χωμάτινο σικρκουί της La Mandria. Εκεί δηλαδή που μερικά χρόνια αργότερα έγιναν οι δοκιμές της S4

Τα υπόλοιπα είναι ιστορία

Γνωστή, με νίκες, σαμπάνιες και μία γλυκόπικρη ανάμνηση μιας εταιρείας που περιμένει στην κατάψυξη.

Ευτυχώς υπάρχει αυτό το ένα, πρώτο και μοναδικό πρωτότυπο για να υπενθυμίζει από πού ξεκίνησαν όλα

• Audi quattro vs Lancia 037. Η μάχη και το απίστευτο παρασκήνιο

Photo: RM Sotheby’s