Μόλις χθες η κινεζική εταιρεία ανακοίνωσε πως θα αρχίσει να δέχεται παραγγελίες για το νέο της SUV, το YU7, από τα τέλη Ιουνίου. Και επίσης μόλις έχει στις αποσκευές της το ρεκόρ του ταχύτερου ηλεκτρικού παραγωγής στο Νίρμπουργκρινγκ. Μωρέ μπράβο η Xiaomi…
Κοιτάζοντας έρχεται η όρεξη: ένα Xiaomi YU7 εκτίθεται σε ένα κατάστημα της Xiaomi στο Πεκίνο. Οι παραγγελίες ξεκινούν για την κινεζική αγορά στα τέλη Ιουνίου (Photo: Reuters / Tingshu Wang)
Μάλιστα, όσον αφορά το τελευταίο, το SU7 Ultra, με γυρολόγιο 7:04.957 το σπορ σεντάν της έκανε ακόμα και την Porsche να δώσει προσοχή σε ό,τι συντελείται στην μακρινή Κίνα
Ποιος δηλαδή θα το φανταζόταν; Ένα ηλεκτρικό σεντάν, από μία εταιρεία χωρίς ιστορικό αυτοκινητικό παρελθόν αλλά συνδεδεμένη με κινητά τηλέφωνα και γκάτζετ, να εκθρονίζει επί γερμανικού εδάφους, και δη στην πίστα-φετίχ της Porsche, το αντίστοιχο Taycan; Ε
ίναι να σου κουνιέται ο εγκέφαλος με τη ραγδαία εξέλιξη των Κινέζων που επιτίθενται σε όλα τα ταμπλό – από μικρά πόλης μέχρι αυτοκίνητα επιδόσεων και SUV.
Τσουνάμι εξ Ανατολών και όποιον πάρει σβάρνα.
Επ’ αυτού, το YU7 έρχεται, λέει, στην κινεζική αγορά ως ο νέος αντίπαλος της Tesla και, συγκεκριμένα, του Model Y, με εκτιμώμενη τιμή στην Κίνα από 250.000 έως 260.000 γιέν, αντίστοια, από €34.000 έως €41.000 .
Το Xiaomi YU7 έρχεται στην εθνική του αγορά ως το πλήρες πακέτο και μάλιστα σε μία περίοδο που τα Tesla, για ένα κάρο λόγους και μάλλον εκτός αυτοκινητικών κριτηρίων αλλά πολιτικών και σημειολογικών, δεν πάνε και τόσο καλά
Αν πάντως σκοπεύετε να πάτε Κίνα και θέλετε ένα φαντεζί εταιρικό (sic), ευπειθώς αναφέρουμε ότι διατίθενται σε τρεις εκδόσεις, Standard (RWD), Pro (AWD) και Max (AWD).
Αν πάλι επιμένετε Ευρώπη, μη βιάζεστε γιατί η άφιξή του εδώ τοποθετείται από το 2027.
Ουσιαστικά, το YU7 πετάει στα μούτρα δυνατές επιδόσεις, πρωτοποριακή τεχνολογία, σχεδίαση (σ.σ. κάτι προσπαθεί να μιμηθεί από Ferrari Purosangue), ενεργητικές γρίλιες για κορυφαία αεροδυναμική (Cd 0,245), εξαιρετική αυτονομία και ταχύτατη φόρτιση
Κάπως έτσι ο εν εξελίξει αντίπαλος, και ελαφρώς μεγαλύτερος σε διαστάσεις, του Tesla Model Y αναμένεται να κερδίσει μερίδιο αγοράς, ειδικά σε σχέση τιμής-απόδοσης.
Μωρέ μπράβο η Xiaomi…
Photo: xiaomi.com
Το 4Drivers δεν ταυτίζεται κατ΄ανάγκην με τις απόψεις των αρθρογράφων που φιλοξενεί, ενώ, ταυτόχρονα, ενθαρρύνει την ελευθερία γνώμης των contributors προς μια ευρύτερη αντίληψη της αυτοκίνησης.
Διαβάστε μας (και) στο Protagon
Διαβάστε μας (και) στο Autotypos
Ίσως να σ’ αρέσει
