Αυτό που βλέπετε, το RS Q8 Performance, είναι το ισχυρότερο θερμικό SUV που έχει ποτέ παρουσιάσει η Audi στην πολύχρονη ιστορία της. Yποτίθεται υπάρχει και το «απλό» RS Q8 με τους «μόλις» 600 ίππους. Πολλή η δύναμη, άπλετη πολυτέλεια, πολλά τα λεφτά. Από €182.980. Περαστικά μας
Το νέο RS Q8 SUV performance απέσπασε τον τίτλο του ταχύτερου SUV στο Νορντσλάιφε κατά το λανσάρισμά του στην αγορά. Ο οδηγός αγώνων και ανάπτυξης Φρανκ Στίπλερ ολοκλήρωσε την πίστα των 20.832 χιλιομέτρων σε μόλις 7:36,698 λεπτά
Πόση τεχνολογία, δύναμη, πολυτέλεια και σπορ χαρακτήρας χωρούν μέσα σε ένα SUV; Η Audi δίνει τη δική της απάντηση με τις δύο κορυφαίες εκδόσεις του ήδη ανανεωμένου Q8, τα RS Q8 και RS Q8 Performance
Φυσικά, με το ανάλογο τίμημα επί του τιμολογίου, με κάποια €182.980 για το RS Q8 SUV TFSI Hybrid quattro tiptronic των 600 ίππων και
€195.980 για αυτό που προσθέτει στο παραπάνω «ονοματεπώνυμο» τον προσδιορισμό ”Performance”
V8 κινητήρας σε δύο επίπεδα ισχύος
Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση, το νέο RS Q8 SUV εγγυάται ότι θα εντυπωσιάσει με την ισχύ των 600 HP και τη ροπή των 800 Nm, η οποία είναι διαθέσιμη μεταξύ 2.200 και 4.500 στροφών ανά λεπτό.
Η ισχύς του V8 κινητήρα με 2 turbo, τεχνοτροπία hot inside V και twinscroll εξασφαλίζει εξαιρετικά δυναμικά χαρακτηριστικά οδήγησης και ακαριαία απόκριση.
Το RS Q8 SUV επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε περίπου 3,8 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h και προαιρετικά μπορεί να αυξηθεί στα 280 km/h ή στα 305 km/h. Χάρη στην αυξημένη ισχύ των 640 HP (471 kW) και τη ροπή των 850 Nm, το RS Q8 SUV performance επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε περίπου 3,6 δευτερόλεπτα
Ο προηγμένος 8κύλινδρος κινητήρας είναι ο ισχυρότερος κινητήρας εσωτερικής καύσης μαζικής παραγωγής στην ιστορία της Audi Sport GmbH.
Ελεγχόμενο κεντρικό διαφορικό
Και οι δύο εκδόσεις του νέου RS Q8 SUV διαθέτουν στον βασικό εξοπλισμό μόνιμη τετρακίνηση quattro, την οποία η Audi Sport GmbH συνδυάζει με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Tiptronic 8 σχέσεων με ταχύτερους χρόνους αλλαγής ταχυτήτων.
Το αμιγώς μηχανικό κεντρικό διαφορικό, με τη συμπαγή και ελαφριά σχεδίασή του, κατανέμει την ισχύ του κινητήρα στον εμπρός και πίσω άξονα σε αναλογία 40:60. Εάν παρουσιαστεί ολίσθηση, δεν εφαρμόζεται περισσότερο από το 70 τοις εκατό της ροπής κίνησης στον μπροστινό άξονα και έως το 85 τοις εκατό στον πίσω άξονα
Ανάρτηση
Για ιδανική ισορροπία μεταξύ σπορ επιδόσεων και άνεσης, τα RS Q8 SUV και RS Q8 SUV performance διαθέτουν στον βασικό εξοπλισμό sport προσαρμοζόμενη πνευματική ανάρτηση με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη απόσβεση, η οποία έχει ρυθμιστεί ειδικά για το RS.
Η απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος προσαρμόζεται αυτόματα έως και 90 χιλιοστά.
Προαιρετικά και τα δύο μοντέλα προσφέρουν ηλεκτρομηχανικά ελεγχόμενη αντιστρεπτική ράβδο (eAWS), η οποία ελαχιστοποιεί σημαντικά τις κλίσεις του αμαξώματος στις στροφές και μεγιστοποιεί την άνεση στις ευθείες.
Προαιρετικό πακέτο RS Dynamic Plus
Προσφέρει ακόμα υψηλότερη απόδοση, με αύξηση της τελικής ταχύτητας στα 305 km/h, ηλεκτρομηχανικά ελεγχόμενη αντιστρεπτική ράβδο, quattro με σπορ διαφορικό και κεραμικά φρένα RS (στάνταρ στο RS Q8 SUV performance).
Το στάνταρ σύστημα ενεργής τετραδιεύθυνσης συμβάλλει στην ευελιξία και την κατευθυντικότητα. Κατά τη γρήγορη αλλαγή λωρίδων, οι πίσω τροχοί στρίβουν έως και 1,5 μοίρες προς την κατεύθυνση των μπροστινών τροχών.
Σε χαμηλές ταχύτητες, στρίβουν έως και πέντε μοίρες προς την αντίθετη κατεύθυνση από εκείνη των μπροστινών τροχών. Αυτό μειώνει αντίστοιχα τον κύκλο στροφής διευκολύνοντας τους ελιγμούς
Φωτισμός
Οι προβολείς είναι τεχνολογίας Matrix LED.
Προαιρετικά διατίθενται προβολείς HD Matrix LED με Audi laser light ως πρόσθετα φώτα μεγάλης σκάλας με σημαντικά μεγαλύτερη εμβέλεια.
Για πρώτη φορά είναι διαθέσιμα στο RS Q8 SUV τα πίσω φώτα ψηφιακής τεχνολογίας OLED με πέντε ψηφιακές υπογραφές φωτισμού.
Σπορ από τους τροχούς μέχρι τις ραφές: Επιλογές εξοπλισμού
Χρωματολόγιο
Διατίθεται μια εκτεταμένη γκάμα νέων χρωμάτων, συμπεριλαμβανομένων τριών μεταλλικών: Sakhir Gold, Ascari Blue και Chili Red.
Η Audi exclusive ικανοποιεί τις επιθυμίες των πελατών για εξατομικευμένα χρώματα.
Τροχοί & φρένα
Οι επιλογές για την εξωτερική διαμόρφωση περιλαμβάνουν τις ζάντες αλουμινίου 10.5J x 23 με σχεδίαση 6-διπλών-ακτίνων-Υ και ελαστικά 295/35 σε Black metallic, Matt Neodymium Gold και σε γυαλιστερό φινίρισμα Black Metallic ή Silk Matt Gray.
Τα δύο μοντέλα φέρουν στο βασικό εξοπλισμό ζάντες αλουμινίου 10.0J x 22, σε σχέδιο 10-ακτίνων, με ελαστικά 295/40.
Πίσω από τους τροχούς του RS Q8 SUV βρίσκεται ένα σύστημα πέδησης RS με αεριζόμενους δίσκους φρένων από συνθετικά υλικά (420 χιλιοστά εμπρός, 370 χιλιοστά πίσω).
Οι δαγκάνες φρένων είναι σε μαύρο χρώμα. Διατίθενται επίσης προαιρετικά σε κόκκινο χρώμα και φέρουν λογότυπο RS εμπρός και πίσω. Στον μπροστινό άξονα λειτουργεί ένα ισχυρό σύστημα δαγκάνων φρένων με 10 έμβολα.
Το σύστημα πέδησης με κεραμικά φρένα, βασικός εξοπλισμός στο RS Q8 SUV performance και προαιρετικός στο RS Q8 SUV, έχει δίσκους διαστάσεων 440 mm (εμπρός) και 370 mm (πίσω). Οι δαγκάνες φρένων είναι σε γκρι ανθρακί και προαιρετικά σε κόκκινο ή μπλε χρώμα. Ως αποκλειστική επιλογή για το RS Q8 SUV performance, διατίθενται ζάντες αλουμινίου 10.5J x 23, οι οποίες κατασκευάζονται με μια διαδικασία σφυρηλάτησης και φρεζαρίσματος υψηλής τεχνολογίας.
Πρόσθετα ειδικά χαρακτηριστικά για το RS Q8 SUV performance
Εκτός από το LED φωτισμό εισόδου που προβάλλει στο έδαφος το λογότυπο “RS performance”, το Audi virtual cockpit plus 12,3 ιντσών διαθέτει φωτεινή ένδειξη αλλαγής ταχυτήτων στη χειροκίνητη λειτουργία.
Αλλάζει την ένδειξη των στροφών από πράσινο σε κίτρινο και κόκκινο, αναβοσβήνοντας με τρόπο πανομοιότυπο με αυτόν που χρησιμοποιείται στον μηχανοκίνητο αθλητισμό για να υποδείξει τη βέλτιστη στιγμή αλλαγής ταχυτήτων.
Ορατό μέσω συμβόλων στο Audi virtual cockpit, το Launch Control εκμεταλλεύεται πλήρως τις δυνατότητες επιτάχυνσης του RS Q8 SUV performance.
Το RS Q8 SUV performance στο Νίρμπουγκρινγκ
Το νέο RS Q8 SUV performance απέσπασε τον τίτλο του ταχύτερου SUV στο Nordschleife του Nürburgring κατά το λανσάρισμά του στην αγορά.
Αυτό είναι περισσότερο από δύο δευτερόλεπτα ταχύτερο από το προηγούμενο ταχύτερο όχημα στην κατηγορία των SUV, των οχημάτων εκτός δρόμου, των φορτηγών και των pick-up.
Η αύξηση της ισχύος σε 640 HP (471 kW) και 850 Nm ροπής καθώς και τα εξαιρετικά στοιχεία του πλαισίου – αποτελούμενα από την sport προσαρμοζόμενη πνευματική ανάρτηση με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη απόσβεση και ρύθμιση ειδικά για το RS, την ηλεκτρομηχανικά ελεγχόμενη αντιστρεπτική ράβδο (eAWS), το σύστημα ενεργής τετραδιεύθυνσης και το quattro με σπορ διαφορικό – ήταν σε μεγάλο βαθμό υπεύθυνα για τον χρόνο γύρου
Info / Photo: audi.gr
Το 4Drivers δεν ταυτίζεται κατ΄ανάγκην με τις απόψεις των αρθρογράφων που φιλοξενεί, ενώ, ταυτόχρονα, ενθαρρύνει την ελευθερία γνώμης των contributors προς μια ευρύτερη αντίληψη της αυτοκίνησης.
Διαβάστε μας (και) στο Protagon
Διαβάστε μας (και) στο Autotypos
Ίσως να σ’ αρέσει
