Δύο Hyundai i20 N στην Ελλ. Αστυνομία για τις κόντρες

Έγκυρες πληροφορίες μεταφέρουν στο 4Drivers ότι ο υπάρχον «στόλος» των αυτοκινήτων της Τροχαίας προς καταδίωξη οδηγών που επιδίδονται σε κόντρες ή παραβατική συμπεριφορά θα ενισχυθεί με δύο Hyundai i20 N που θα κληθούν να παίξουν το «διακριτικό» τους ρόλο

Τo Hyundai i20 N, αγαπημένo και δημοφιλές στην κοινόητα των βενζινοαίματων, γίνεται το hot hatch της Ελλ. Αστυνομίας για τις κόντρες

Αξίζει να σημειωθεί πως τα δύο Hyundai i20 N που θα προστεθούν στο γκαράζ ειδικών περιστατικών της Ελλ. Αστυνομίας θα είναι χωρίς διακριτικά και λογότυπα της Τροχαίας

Αυτό σημαίνει πως δεν μπορούν να εντοπισθούν καθώς κινούνται στο δρόμο ενώ εύκολα μπορούν να παίξουν το ρόλο του «δολώματος» σε περιπτώσεις κόντρας και συνναφών.

Τα Hyundai i20 Ν της Ελληνικής Αστυνομίας πλαισιώνουν τον ήδη υπάρχοντα -και μάλλον περιορισμένου εύρους, προς το παρόν τουλάχιστον- «στόλο» της για ανάλογες περιπτώσεις.

Να θυμίσουμε πως πέραν των δύο κορεάτικων hot hatch, μεταξύ άλλων, υπάρχουν εν ενεργεία ένα Ford Focus ST (Mk2) χρώματος πορτοκαλί, ένα μαύρο Porsche Cayenne 1ης γενιάς, ένα μαύρο BMW 335i καθώς και το ασημί BMW M5 για το οποίο γράφαμε στο σχετικό άρθρο για την «Ομάδα Σίγμα».

Είτε η τελευταία συνεχίζει να λέγεται έτσι είτε όχι. Το βαφτιστικό μικρή σημασία έχει, σημασία έχει ο ρόλος.

• Ομάδα Σίγμα. Η επιστροφή στους δρόμους της Αθήνας

Undercover

Τα οχήματα που διαθέτει η Ελλ. Αστυνομία προς αυτόν το σκοπό κινούνται διακριτικά.

Άλλες δε φορές είναι παρκαρισμένα στην άκρη του δρόμου σε γνωστά σημεία όπου συνηθίζονται κόντρες και γρήγορα περάσματα.

Άλλωστε κυκλοφόρησε πρόσφατα το βίντεο, στα Λιμανάκια, όπου το Cayenne εντόπισε αυτοκίνητο να ανεβαίνει σχετικά γρήγορα στην άνοδο και άμεσα το ακολούθησε, συνοδεία μοτοσικλετών, για να το σταματήσει για έλεγχο πιο κάτω

Επιπλέον, ήρθε στο 4Drivers η επίσης επιβεβαιωμένη πληροφορία ότι το μαύρο BMW 335i «κοντραρίστηκε» με ιαπωνικό παλαιάς κοπής (και «τούμπανον») χωρίς ο οδηγός του να έχει αντιληφθεί πως δεν πρόκειται για BMW της διπλανής πόρτας

Μερικά, λοιπόν, χιλιόμετρα αργότερα, σε γνωστό σημείο των νοτίων προαστίων, κατέβηκε το ένστολο πλήρωμα του BMW την ώρα που προφανώς ο οδηγός του αυτοκινήτου ανέμενε λυπητερή και «βραχιόλια».

Παρόλα αυτά δεν προχώρησαν σε καμία απολύτως ενέργεια – δείγμα ότι υπάρχει διακριτική ευχέρεια εκ μέρους της σχετικής Ομάδας και σχετικό περιθώριο διαχείρισης. Αναλόγως…

Όποτε, λοιπόν, να είστε προσεκτικοί. Να μην προκαλείτε, να μην κινείστε επικίνδυνα και να είστε «αγοραφοβικοί» – το τελευταίο έχει επεξηγηθεί επαρκώς στο 4D.

Ο Πραγματικός Οδηγός δεν φλεξάρει, δεν κοντράρεται, δεν προκαλεί, σέβεται χώρο, ανθρώπους και ό,τι κινείται. Ακόμα δε περισσότερο όταν βλέπει ένα Hyundai i20 N στους καθρέπτες του. Μήπως το γράμμα σημαίνει “New Entry”; Εδώ γελάτε

Photo: hyundai.gr

• Το Hyundai i20 N ήρθε, νίκησε και φεύγει. Το ύστατο αντίο