Επίσημο: Το GR Corolla θα κατασκευάζεται και Ευρώπη

Είναι πλέον επίσημο: το Toyota GR Corolla θα ξεκινήσει να κατασκευάζεται και επί ευρωπαϊκού εδάφους. Συγκεκριμένα, στη M. Bρετανία. Σημαίνει ότι θα είναι και διαθέσιμο και στη Γηραιά Ήπειρο;

Το GR Corolla, το έτερον «ήμισυ» του GR Yaris, μέχρι τώρα κατασκευάζεται στην Ιαπωνία, στο εργοστάσιο του Μοτομάτσι, στην Toyota City. Το εργοστάσιο αυτό έχει στο βιογραφικό του τον τίτλο της πρώτης μονάδας για μαζική παραγωγή αυτοκινήτων στην Ασία

H ανακοίνωση της Toyota για την έναρξη της παραγωγής του GR Corolla στη Μ. Βρετανία έρχεται να καλύψει ένα υπάρχον ζήτημα που έχει ανακύψει όσον αφορά τη διαθεσιμότητα του συγκεκριμένου τετρακίνητου hot hatch

Συγκεκριμένα, η ζήτησή του στις ΗΠΑ (εκεί όπου είναι διαθέσιμο το GR Corolla, αλλά όχι και στην Ευρώπη) είναι έντονη και οι χρόνοι παράδοσης αυξημένοι.

Ουσιαστικά, τα εργοστάσια της Toyota επί αμερικανικού εδάφους ήδη δουλεύουν για να καλύψουν τη ζήτηση για SUV μοντέλων της εταιρείας, καθιστώντας δυσχερή την προσθήκη κατασκευής του GR Corolla σε αυτά.

Ταυτόχρονα, οι επιπρόσθετοι νέοι δασμοί που έχουν ανακοινωθεί επί προεδρίας Ντόναλντ Τραμπ επιβαρύνουν επιπλέον την τιμή. Η απόφαση, λοιπόν, να προστεθεί η παραγωγή του GR Corolla στο εργοστάσιο της εταιρείας στη Μ. Βρετανία (ένα εργοστάσιο που ήδη συναρμολογεί τα «απλά» Corolla) διευκολύνει τους χρόνους παράδοσης

Επιπλέον, η βρετανική κυβέρνηση διαπραγματεύθηκε με τη νέα ηγεσία των ΗΠΑ και εξασφάλισε τη μείωση των επιπλέον δασμών, από το 25% στο 10%, μέχρι 100.000 μονάδες εξαγωγών ανά έτος

Θα πωλείται και στην Ευρώπη;

Οι μέχρι στιγμής ανακοινώσεις της Toyota δεν υποστηρίζουν κάτι τέτοιο.

Κυρίως περιγράφουν, διπλωματικά και περιεκτικά, την κατάσταση στην αγορά τονίζοντας πως «οι λεπτομέρειες σχετικά με τις αγορές, τον όγκο παραγωγής και τα επίπεδα επενδύσεων θα επιβεβαιωθούν αργότερα».

Από τη διατύπωση ίσως αφήνεται ένα «παράθυρο» ανοιχτό για τη διάθεσή του Gr Corolla στην ευρωπαϊκή αγορά.

Τέλος, είναι ενδιαφέρον πως το GR Corolla είχε θεαθεί να πραγματοποιεί δοκιμές στην πίστα του Νίρμπουργκρινγκ, με όποια σημασία έχει κάτι τέτοιο σε σχέση με την αλλαγή πολιτικής της Toyota να συμπεριλάβει την Ευρώπη ως επιπλέον ήπειρο πώλησης του συγκεκριμένου αυτοκινήτου