Και ο γάμος (Αudi-McLaren) χάλασε στο παρά πέντε

Χθες το μεσημέρι, όλος ο παγκόσμιος ειδικός Τύπος έπαιξε πρωτοσέλιδο την είδηση της ημέρας: η Audi εξαγοράζει τη McLaren. Και λίγες ώρες αργότερα όλα ήρθαν τούμπα

Αν ακόμα και τώρα γκουγλάρετε τις λέξεις-κλειδιά «Audi McLaren» θα βρείτε σχετικές δημοσιεύσεις. Θα πέσετε πάνω σε τίτλους όπως «Βόμβα στο βρετανικό Τύπο», «Εξαγορά μαμούθ» και άλλους σχετικούς

Η αρχική είδηση ρίχτηκε στους ψηφιακούς ωκεανούς από το βρετανικό Autocar, το αρχαιότερο περιοδικό (πλέον και ιστοσελίδα) στο βρετανικό Τύπο

Αν θυμάμαι καλά από το 1897 – ναι, σωστά διαβάσατε.

Το συγκεκριμένο Μέσο έχει, εδώ και πάμπολλες δεκαετίες, σοβαρές προσβάσεις στις πηγές πληροφόρησης της αυτοκινητοβιομηχανίας και δε συνηθίζει να πετάει χοντροκομμένους τίτλους ίσα-ίσα για το λεγόμενο clickbait. 

Η είδηση, λοιπόν, ότι η Audi (επί της ουσίας, η VW) αγοράζει τη McLaren έπεσε σαν κοτρώνα σε νερά φθινοπωρινής λίμνης. «Έπαιξε» παντού και ταξίδεψε στα ντίτζιταλ ύδατα

Η Audi θέλει, η McLaren ήθελε περισσότερα, η πρώτη επανήλθε, η δεύτερη διαψεύδει τις φήμες, και στο παιχνίδη ήταν και η BMW. Αυτοκινητικό ειδύλλιο που έκανε άνω-κάτω σήμερα τον ειδικό Τύπο

Η διάψευση

Και μετά, μόλις λίγες ώρες αργότερα, η βρετανική εταιρεία εξέδωσε επίσημη ανακοίνωση, στην ιστοσελίδα της, όπου τη διαψεύδει. 

Τι μεσολάβησε; Πόσο αλαλάζον μπαλόνι ήταν όλο αυτό; Κανείς δεν μπορεί να είναι 100% σίγουρος.

Όμως, κακά τα ψέμματα, υπάρχουν μερικά δεδομένα. Όπως, για παράδειγμα, ότι η Audi, όντως, είχε υποβάλλει πρόταση για την εξαγορά της McLaren.

Για την ακρίβεια; Γράφτηκε στο γερμανικό Τύπο ότι δεν ήταν μόνο η Audi εκείνη που ερωτοτροπούσε με τη McLaren αλλά και η BMW. Συγκεκριμένα, ότι οι Βαυαροί θέλουν να εξαγοράσουν το πορτφόλιο με τα αυτοκίνητα δρόμου ενώ η Audi θέλει να πάρει το αγωνιστικό τμήμα της McLaren ώστε να αποκτήσει την επίσης υπερ-πολύτιμη πρόσβαση στη Φόρμουλα 1. Όλα μύθος; Χλωμό

• Όταν ο Αντετοκούνμπο έμεινε με το στόμα ανοιχτό στη McLaren των $20 εκ. (βίντεο)

Επί των οικονομικών

Το πάνω μετοχικό χέρι έχει μία εταιρεία επενδύσεων με έδρα το Μπαχρέιν και που τελεί υπό τη χείρα βοηθείας της ίδιας της κυβέρνησης εκεί κάτω, η Mumtalakat Holding Company.

Η τελευταία κατέχει το 62,55% των μετοχών. 

Το βρετανικό Autocar, στη συνέχεια, έγραψε πως το γκρουπ της VW έκανε μία αρχική πρόταση η οποία απορρίφθηκε από τη McLaren που ζήτησε περισσότερα.

Ουπς! Λευκή σελίδα. Κάποιες μεγάλες ιστοσελίδες αυτοκινήτου απέσυραν τις αρχικές δημοσιεύσεις. To σκριν-σοτ της αλήθειας

Όμως αυτό το επίζηλο «κορίτσι», βλέπεις, το θέλει πολύ η Volkswagen (ΟΚ, η Audi για τα μάτια του κόσμου) και επανήλθε με δεύτερη, αυξημένη προσφορά. Και, μετά, ότι τα βρήκαν

Εξ ου και όλες οι δημοσιεύσεις που λέγαμε στην αρχή στον παγκόσμιο Τύπο.

Η συνέχεια έχει ήδη γραφτεί στον πρόλογο – το πήγαμε ανάποδα σήμερα. Ο γάμος χάλασε στο παραπέντε. Όμως η φιλολογία και τα ερωτηματικά αιωρούνται.

Αρχική δημοσίευση: Protagon / Photo: McLaren