Το Model S Plaid με τους 3 ηλεκτροκινητήρες φιλοδοξεί να είναι το γρηγορότερο αυτοκίνητο παραγωγής που έχει κατασκευαστεί ποτέ, σύμφωνα με δήλωση του Έλον Μασκ. Η νέα τάξη πραγμάτων;
Αν οι επιδόσεις είναι το απόλυτο ζητούμενο, τότε το Model S Plaid έχει τη δική του απάντηση. Και, ως φαίνεται, καλύπτει πολλούς
Τον περασμένο Δεκέμβριο, στην έδρα της Tesla, στην Καλιφόρνια, διεκόπη η παραγωγή των Tesla S και Χ
Ήταν τότε που κυκλοφόρησε η φήμη για ένα, επιτέλους, φρεσκάρισμα. Κοινώς, facelift.
Άλλωστε, το Tesla S ήταν το πρώτο ηλεκτρικό μαζικής παραγωγής και είχε να δει ουσιαστικές βελτιώσεις απ’ το 2012 που πρωτοπαρουσιάστηκε.
Τώρα, με το που μπήκε το 2021, οι φήμες επιβεβαιώθηκαν και στην ιστοσελίδα της εταιρείας φιγουράρουν τα δύο της μοντέλα.
Η μεγάλη είδηση
Τους μεγάλους τίτλους ειδήσεων συγκεντρώνει το Model S Plaid.
Θα αποδίδει περισσότερους από 1,000 ίππους, θα έχει τελική ταχύτητα (σημείο στο οποίο πάσχουν τα EV) 320 km/h και θα κάνει τα 0-60 μίλια σε λιγότερο από 2 δευτερόλεπτα. Για την ακρίβεια, μόλις 1,99”
Οι παραπάνω υπερεπιδόσεις θα συνδυάζονται, σύμφωνα με την εταιρεία, με μία αυτονομία 624 χιλιομέτρων και τιμή αγοράς περί τα €125,407 (με αντιστοιχία βρετανικών λιρών).
Προφανώς τα 624 χιλιόμετρα αυτονομίας δε θα είναι επιτεύξιμα κάνοντας συνεχώς εκρηκτικές εκκινήσεις, αλλά αυτό είναι μία άλλη συζήτηση.
Με την ευκαιρία, δείτε το βίντεο από τις δοκιμές του Model S Plaid στην πίστα του Νίρμπουργκρινγκ.
Το Model S Plaid ήδη διχάζει το αυτοκινητικό κοινό
Από τη μία πλευρά οι ενθουσιώδεις ορδές νέων αγοραστών που αγκαλιάζουν την ηλεκτρική τεχνολογία, το σύστημα Auto Pilot και τις άκοπες επιδόσεις.
Και από την άλλη, γενιές οδηγών που έμαθαν στις Μηχανές Εσωτερικής Καύσης, τη βενζίνη, το πετρέλαιο, τον ήχο και τη συμμετοχικότητα. Για τους δεύτερους, περιπτώσεις σαν το Tesla είναι άψυχες, κλινικές και χωρίς σπορ αίσθηση
Ο Μασκ πρόσθεσε επίσης πως το Model S Plaid θα είναι ένα πολυτελές σεντάν και με δυνατότητα να χωράει μέχρι και επτά επιβάτες – με χρήση της 3ης σειράς καθισμάτων.
Ίσως αφήνοντας να εννοηθεί πως αν ένα σεντάν έχει τέτοιες επιδόσεις, φανταστείτε τι έχει ακόμη να γίνει με ένα σούπερ σπορ. Κάποτε.
Για την ώρα, ακόμα και το εσωτερικό είναι μια επανάσταση στα αυτοκινητικά πράγματα. Τιμόνι που θυμίζει χειριστήριο αεροσκάφους, μινιμαλισμός, απουσία μπουτόν και απόλυτη ψηφιοποίηση. Η νέα τάξη πραγμάτων;
Photo: tesla.com
Το 4Drivers δεν ταυτίζεται κατ΄ανάγκην με τις απόψεις των αρθρογράφων που φιλοξενεί, ενώ, ταυτόχρονα, ενθαρρύνει την ελευθερία γνώμης των contributors προς μια ευρύτερη αντίληψη της αυτοκίνησης.
