Τι δεν πήγε καλά με το Honda NSX;

Post date:

Author:

Category:

Το Honda NSX, το supercar εξ Ανατολών, σταματά να πωλείται στην Ιαπωνία. Και έχει πουλήσει ελάχιστα και στις υπόλοιπες αγορές. Γιατί;

Honda NSX

Σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση της Honda, το υβριδικό τετρακίνητο NSX δεν θα σταματήσει να παράγεται. Θα συνεχίσει να πωλείται. Για παράδειγμα, στις ΗΠΑ. Όμως κάτι δείχνει πως οι μέρες του ίσως έχουν αρχίσει να μετρούν αντίστροφα


Πόσο αντίστροφα; Όσο μπορεί να κρατηθεί εν ζωή ένα υπεραυτοκίνητο που ήδη δεν πωλείται στην Αυστραλία, στην Ευρώπη ενώ και στην αμερικανική αγορά που διατίθεται σημειώνει χαμηλά νούμερα

Για παράδειγμα, στις ΗΠΑ, που είναι και η μεγαλύτερη αγορά του, το 2020 πουλήθηκαν μόλις 128 αντίτυπα.

Για να έχετε μία τάξη μεγέθους, η Honda στόχευε σε 6,000 πωλήσεις κατά τα τρία πρώτα χρόνια της ζωής του και, στη συνέχεια, για 800 μονάδες ετησίως.

Όμως οι παραπάνω προσδοκίες δεν επαληθεύτηκαν ποτέ

Κατά την ταπεινή μου γνώμη, ουσιαστικά, το Honda NSX έπεσε θύμα του παρελθόντος του.

Ο πρόγονός του, το πρώτης γενιάς Honda NSX, ήταν ένα αυτοκίνητο που άλλαξε το ρου της ιστορίας της εταιρείας.

Το πρώτο NSX είχε μπει ως μία πειστική σφήνα απέναντι στις Ferrari και Porsche της εποχής, έστριβε συγκλονιστικά, ήταν αξιόπιστο, σημαντικά φθηνότερο και είχε και έναν Άιρτον Σένα να ‘χει συνδεθεί μαζί του. Το βίντεο της εποχής είναι γνωστό και αξέχαστο

Κακό timing και υπερβολικά περίπλοκο

Η συγκυρία της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης; Οι καθυστερήσεις εξέλιξης;

Ο κόσμος που περίμενε το νέο NSX με μεγάλες προσδοκίες;

Ή, τελικά, και ένα τεχνολογικό, μάλλον περισσότερο περίπλοκο απ΄όσο απαιτούσε το παρελθόν, υπεραυτοκίνητο;

Όλα τα παραπάνω ερωτήματα φάνηκαν να παίρνουν τις απαντήσεις τους στο δρόμο. Εκεί όπου ακόμα και οι περί τους 600 ίππους δεν κάλυψαν τη σχετικά τεχνητή αίσθηση των ηλεκτρονικών υποσυστημάτων του NSX

Ειδικά οι γνώστες του «αθλήματος» δεν άργησαν να εντοπίσουν πως ο διάδοχος δεν ανταποκρινόταν στα υψηλά οδηγοκεντρικά στάνταρντς που είχε θέσει η ίδια η Honda.

Δείτε το ενδιαφέρον βίντεο με το συγκριτικό «παλιός vs νέος».


Senna Honda NSX

Photo: honda.com

Το 4Drivers δεν ταυτίζεται κατ΄ανάγκην με τις απόψεις των αρθρογράφων που φιλοξενεί, ενώ, ταυτόχρονα, ενθαρρύνει την ελευθερία γνώμης των contributors προς μια ευρύτερη αντίληψη της αυτοκίνησης.

Διαβάστε μας (και) στο Protagon

Ίσως να σ’ αρέσει