Δοκιμή: Ένα ηλεκτρικό GTI. Για το Volvo EX30 των 272 ίππων. Αρκούν

Αυτονομία, κατανάλωση

Οι αριθμοί λένε την αλήθεια. Ζούμαρε στη φωτό και θα δεις όλη την εικόνα. Πόσο «καίει» σε 4731 συνολικά χιλιόμετρα χρήσης; Πόσο ανεβαίνει όταν ανεβαίνεις στο γκάζι; Πόσο κατεβαίνει όταν οδηγείς σαν κανονικός άνθρωπος; #FactsAndNumbers

Η πρώτη ερώτηση που απαντούσα σε γνωστούς μου που με ρώταγαν ήταν η περιβόητη αυτονομία. Λοιπόν, με το Extended Range και συνδυασμό αρκετών γρήγορων έως πολύ γρήγορων διαδρομών αλλά και χαλαρών μετακινήσεων στην πόλη, το Volvo EX30 Single Motor ξεπέρασε τα 400 χιλιόμετρα

Όπως μπορείτε να δείτε και στην παραπάνω ενδεικτική φωτό, η μέση κατανάλωση για περισσότερα από 4.700 χιλιόμετρα, προφανώς με προηγούμενες δοκιμές του συγκεκριμένου αυτοκινήτου, είναι στις 20,7kWh.

Επίσης είναι πάντα δεδομένο πως ακόμα και με ένα EV μπορεί να δεις υψηλές τιμές, της τάξης των 30kWh/100 χλμ. αν είσαι πολύ συχνά με το γκάζι μοκέτα.

Ρεαλιστικά, ωστόσο, χωρίς να θυσιάζεις μέρος της επιτάχυνσης αλλά και χωρίς να ξεχνάς ότι βρίσκεσαι σε ένα SUV, μπορείς άνετα να δεις κάτω από 20kWh. Η Volvo ανακοινώνει από 16,9 – 17,5 kWh και, θεωρώ, πως η τιμή είναι βατή

• Επόμενη σελίδα: OK, όμως η τιμή πώλησης πώς βγήκε χαμηλά;