Ένα από τα μόλις 600 αντίτυπα, κάποια 156.000 χιλιόμετρα, αιώνια κλασικό, ‘’homologation special’’. Το BMW M3 Sport Evolution βγήκε στις αγγελίες

Μοντέλο του 1990, μαύρο, με τις κόκκινες διακριτικές γραμμές, διαχρονικό κουπέ της νεότερης αυτοκίνησης. Το Μ3, το Ε30, ποτέ δεν γερνά
Μοντέλο του ’90, τριάντα πέντε ετών η κυρία. Όμως όσα χρόνια κι αν περάσουν, το πρώτης γενιάς Μ3, αυτό που έδωσε το έναυσμα σε μία από τις πιο εμβληματικές σειρές της νεότερης ιστορίας, παραμένει αειθαλές και ποθητό
Δεν ήταν μόνο οι κλασικές, μαζεμένες γραμμές με τους μυώδεις θόλους, αλλά και όλο το βιογραφικό ενός αυτοκινήτου που έγραψε ιστορία στο motorsport με πολλά διεθνή πρωταθλήματα, κάποιες εννιά νίκες στις 24 Ώρες του Νίρμπουργρινγκ και το Σπα, στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Τουρισμού (DTM), ακόμα και μία νίκη στο ΠΠΡ (πρώην WRC).

Yπήρξε βενζινοαίματος, τότε, στα ’90s, που να μην πόθησε ένα γνήσιο M3; Να μου τον δείξετε
Το συγκεκριμένο Sport Evolution ταξινομήθηκε για πρώτη φορά στη Γερμανία, το 1990, όπου και παρέμεινε για το μεγαλύτερο χρονικό διάστημα της δεκαετίας του ’90.
Στη συνέχεια πήγε στη Μ. Βρετανία, έγινε η τροποποίηση του ταχύμετρου σε μίλια -απαραίτητη για την κυκλοφορία του στο Νησί- και έκτοτε είναι εκεί, ακμαίο και καλοσυντηρημένο.

Λιγότερα από 160.000 χιλιόμετρα, αριστεροτίμονο αλλά με ταχύμετρο σε μίλια και άρτια συντηρημένο

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο πιο πρόσφατος ιδιοκτήτης του M3 έχει διανύσει λιγότερα από είκοσι τέσσερα χιλιάδες χιλιόμετρα με το αυτοκίνητο, από τότε που το απέκτησε, το 2007
Καθ’ όλη τη διάρκεια της ιδιοκτησίας του, έχει διασφαλίσει την αρχειοθέτηση όλων των σχετικών εγγράφων.
Μεταξύ αυτών, τα ζωτικής σημασίας αρχεία συντήρησης, που περιγράφουν τις απαραίτητες εργασίες και τις σχετικές διελεύσεις, κυρίως στο Εδιμβούργο.

Κεκλιμμένη κεντρική κονσόλα, δερμάτινα με την πατίνα του χρόνου, κόκπιτ που βάζει τον οδηγό σε πρώτο πλάνο

Ο τετρακύλινδρος με το ανάγλυφο λογότυπο ‘’BMW M Power’’ έχει θρέψει τα μηχανολογικά όνειρα πολύ κόσμου. Κόσμημα κάτω από το καπό

600 τεμάχια, κύριοι
Ο όρος ‘’homologation special’’ είναι ένα σίγουρο «διαβατήριο» για να προκαλέσει ακόμα μεγαλύτερο ενδιαφέρον καθώς είναι περίπτωση απαραίτητη, κάποτε, για την εξασφάλιση της πιστοποίησης συμμετοχής σε ορισμένες κατηγορίες αγώνων.

Με αυτά και με εκείνα, το BMW M3 Το Sport Evolution αντιπροσωπεύει την κορύφωση της εξέλιξης στο σασί του Ε30 και παραμένει αντικείμενο πόθου σε τροχούς

Ο βρετανικός οίκος πώλησης που «ανέβασε» την αγγελία δεν μας αποκαλύπτει την τιμή, η οποία, όπως αναγράφεται είναι «κατόπιν ενδιαφέροντος» – αγγλιστί, ”POA”, βλ. ”price on application”. Όμως οι φωτό αρκούν για την οφθαλμολαγνεία

Photo: DK Engineering
Το 4Drivers δεν ταυτίζεται κατ΄ανάγκην με τις απόψεις των αρθρογράφων που φιλοξενεί, ενώ, ταυτόχρονα, ενθαρρύνει την ελευθερία γνώμης των contributors προς μια ευρύτερη αντίληψη της αυτοκίνησης.






































