Τελευταία επίσκεψη: στο άβατο των 280 ιστορικών Citroën

Είκοσι τρία χρόνια από τότε που χρησιμοποιήθηκε ο «ιερός» χώρος στο Aulnay-sous-Bois, κοντά στο Παρίσι, για να διαφυλάξει ένα μεγάλο μέρος της κληρονομιάς της Citroën, ετοιμάζεται να κλείσει τις πόρτες του για πάντα. Αυτές είναι οι ωραιότερες φωτό από τα πιο ιδιαίτερα αυτοκίνητα της μάρκας πριν μεταφερθούν σε άγνωστο σημείο

Μέσα στους διαδρόμους του παλιού βιομηχανικού κτιρίου, τόσο στενά συνδεδεμένου με την ιστορία της Citroën, μπορείς να δεις όλο το εφευρητικό και ανήσυχο πνεύμα της

Ό,τι μπορείς να φανταστείς με το σήμα της Citroën βρίσκεται εδώ μέσα. Από τις Traction Avant, τα 2CV και τις Citroën SM μέχρι τις DS, τα Visa και τα αγωνιστικά που συμμετείχαν στο Παρίσι-Ντακάρ. Τα πάντα όλα

Είναι ένα μεγάλο τμήμα της κληρονομιάς της γαλλικής εταιρείας που διατηρείται με μεγάλη προσοχή και σεβασμό στο παρελθόν αφού αποτυπώνει όλη τη «διαδρομή» της στο πέρασμα των δεκαετιών.

Ο χώρος, μέρος πλέον του πρώην εργοστασίου που έχει γίνει έδρα logistics, είναι ένα τμήμα των τεράστιων εγκαταστάσεων. Ήδη είναι αποφασισμένο και δρομολογείται η μεταφορά όλης της κληρονομιάς που βλέπετε σε έναν νέο χώρο

Δεν έχει ανακοινωθεί το πού θα είναι, είναι βέβαιο πως δεν θα λειτουργήσει για τα επόμενα τρία με τέσσερα χρόνια και όλη η συλλογή με τα 280 αυτοκίνητα στο μεσοδιάστημα θα μεταφερθεί σε ένα ασφαλές σημείο.

Οι εικόνες που βλέπετε είναι το κύκνειο φωτογραφικό άσμα των ιστορικών αυτών Citroën στο παλιό εργοστάσιο. Θα τα ξαναδούμε μελλοντικά, ίσως, όπως λένε οι δύο επικεφαλής του Conservatoire

• DS SM Tribute: Τιμή, δόξα και techno στο Citroën SM

Γαλλικό ντεζαβού

Περπατώντας ανάμεσα στους διαδρόμους με τα υπέροχα αυτά Citroën, αποτυπώνεται η επίδραση της μάρκας στην κοινωνική κουλτούρα και τα μεγάλα γεγονότα των περασμένων δεκαετιών.

Κάποια Citroën ταυτίστηκαν με τις πρώτες πληρωμένες διακοπές. Σε μία άλλη γωνία χαζεύεις τα Traction που χρησιμοποιούσε η Αντίσταση κατά τη διάρκεια του Πολέμου

Επίσης εδώ είναι τα περισσότερα τα οικογενειακά αυτοκίνητα της γαλλικής εργατικής τάξης, όπως και τα «διαστημικά» CX και SM που συνδέθηκαν με την έννοια της ταχύτητα όταν η γρήγορη οδήγηση απέκτησε διαστάσεις

Ακόμα θα δεις τα χαριτωμένα μικρά της δεκαετίας του 1980, πριν αρχίσει να λανσάρεται μία νέα γενιά πιο «πράσινης» κατεύθυνσης.

Ακόμα και κάποια σεντάν που σχεδιάστηκαν για την κινεζική αγορά όταν η παγκοσμιοποίηση «άνοιξε» νέες εμπορικές ευκαιρίες.

Δείτε τα γαλλικά στολίδια. Όπως λένε οι άνθρωποι που τα συντηρούν, είναι όλα σε κατάσταση λειτουργίας. Μια μιζιά και έφυγαν για το νέο τους «σπίτι». Αυτή είναι η τελευταία επίσκεψη

Photo: Rémi Dargegen