Οι 7 συμβουλές του Fernando Alonso (video)

Post date:

Author:

Category:

O Fernando Alonso έχει επτά συγκεκριμένες συμβουλές να δώσει σε όσους θέλουν να ασχοληθούν με τους αγώνες

Fernando Alonso

Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1, Fernando Alonso, εξηγεί τι πρέπει να προσέξουν νέοι αλλά και οι γονείς τους αν θέλουν να έχουν μία καριέρα στο motorosport


Θα τις δείτε μία-μία στο βίντεο παρακάτω. Υπάρχει εμπειρία από τον μεγάλο Ισπανό οδηγό – για την ιστορία, έναν από τους δύο-τρεις καλύτερους που είδαμε τα τελευταία χρόνια

Πάντως, η πρώτη που αναφέρει είναι και η πιο σημαντική. Έχει να κάνει με το να το διασκεδάζεις. Να περνάς καλά. Και αυτό δεν αφορά μόνο τον νέο οδηγό ή τον πιτσιρικά αλλά και τους γονείς.

Καθώς η εμπλοκή ενός νέου οδηγού ξεκινά από τρυφερές ηλικίες και τη μεγάλη σχολή του karting, ο τρόπος που διαχειρίζεται ο πατέρας την όλη επαφή είναι κρίσιμης σημασίας. Πόσο πίεση ασκεί; Πώς ανταποκρίνεται ο μικρός; Πόσο ωραία περνάει τελικά;

Όπως λέει ο έμπειρος, 38χρονος πλέον, Alonso, σε τελική ανάλυση πρόκειται για ένα σπορ. Αν δεν το διασκεδάζεις, ειδικά σε μικρές ηλικίες αλλά και γενικότερα, δεν υπάρχει λόγος. «Αν είσαι ανταγωνιστικός και έρθουν νίκες, έχει καλώς», λέει ο Fernando Alonso. «Θα είναι επειδή έχεις ταλέντο, επειδή είναι η στιγμή σου. Και όχι επειδή πίεσες αυτό το έξτρα 5% προσπάθειας». Aυτό που ίσως μερικές φορές σε φέρνει και εκτός ελέγχου από το δικό σου όριο. Οι αγώνες είναι ένα επικίνδυνο σπορ, δεν είναι ο δρόμος του στρωμένος με ροδοπέταλα.

Όπως προαναφέρθηκε, το καλύτερο σχολείο είναι τα kart. Το καλύτερο σχολείο. «Οι ικανότητες αναπτύσσονται πολύ πιο γρήγορα. Οι επαφές, η στρατηγική, όλη η αίσθηση είναι πολύ χρήσιμη στα μετέπειτα μονοθέσια», σημειώνει ο Ισπανός.

Ο Fernando Alonso μιλάει για τις καμπές υψηλών ταχυτήτων, το να μην τις φοβάσαι, να αφοσιώνεσαι σε αυτές. Αλλά και για τις τεχνικές προσπεράσματος, την ηρεμία και ακρίβεια που πρέπει να έχεις στη διαδικασία της εκκίνησης, για την εξάσκηση στους εξομοιωτές και άλλα. Όπως τη συνεργασία με τους ανθρώπους της ομάδας.

Το 4Drivers δεν ταυτίζεται κατ΄ανάγκην με τις απόψεις των αρθρογράφων που φιλοξενεί, ενώ, ταυτόχρονα, ενθαρρύνει την ελευθερία γνώμης των contributors προς μια ευρύτερη αντίληψη της αυτοκίνησης.

Διαβάστε μας (και) στο Protagon

Ίσως να σ’ αρέσει

DS 3 Crossback. Γενναιότητα σε ελληνική άσφαλτο

To DS 3 Crossback λέει πως «θέλει να αναδείξει τη δουλειά των καλύτερων τεχνιτών της βιομηχανίας». Δεν το ακούς συχνά αυτό στη σημερινή, παγκοσμιοποιημένη και πολλάκις κοπιαρισμένη αυτοκινητοβιομηχανία

Η απαγορευμένη διαφήμιση του Golf. Για τη μάνα σου

Η απαγορευμένη διαφήμιση του Golf πυροδότησε το ίντερνετ. Δεν έχει να κάνει με το αυτοκίνητο. Έχει να κάνει με τη μάνα μου, τη δική σου, τις μελλοντικές

Η ελευθερία τού να μην ανήκεις

«Αυτές τις μέρες συμπληρώνονταιι 8 χρόνια 4Drivers. Και αν έπρεπε ένα μόνο κείμενο να χαρακτηρίσει τη φιλοσοφία του, είναι αυτό. Μόνο freedom - που θα ´λεγε και ο Braveheart»

Texting: 21 μέτρα ρίσκου. Πόσο αξίζουν τα μηνύματα;

Κόφ'το, κλείσ' το, άσ' το για αργότερα το κινητό. Υπακοή και σεβασμός απ΄όλους μας, ειδικά τους σκεπτόμενους Πραγματικούς Οδηγούς που οφείλουν να θέτουν το παράδειγμα. 21 μέτρα ρίσκου είναι πολλά

«Βαρετό» Golf; Σηκώνει πολλή συζήτηση

Λίγο πριν την εμφάνιση του Golf Mk8, ας βάλουμε τα πράγματα σε μία ρεαλιστική τάξη

Μικρά αυτοκίνητα υπό απειλή. Ποια είναι;

«Ένα μικρό αυτοκίνητο οφείλει να είναι φτηνό. Αλλιώς δεν θα πουλήσει. Τα περιθώρια είναι πολύ στενά στα μίνι αυτοκίνητα. Μερικές φορές και στα υπερμίνι»

Ο Τζέιμς Χαντ του καλοκαιριού

«Μόλις 45 χρόνια πρόλαβε να ζήσει ο Χαντ. Ήταν αρκετά για να τα κάνει όλα. Να κυνηγήσει το όνειρό του οδηγώντας στο απώγειο του σπορ, τη Φόρμουλα 1. Αλλά και να κοιμηθεί με περισσότερες από 5.000 γυναίκες»