Manthey GT4 RS: Η Porsche Cayman στην τελική της μορφή

Η Manthey Porsche GT4 RS αφήνει στην άκρη «φρουφρού κι αρώματα», φοράει τη μαγική της «κάπα» και εστιάζει στην αποστολή της: την πίστα

Για όσους πιστεύουν πως η «απλή» Porsche GT4 RS παραείναι άνετη, η Manthey Racing προσφέρει τη δική της λύση: η Manthey Porsche GT4 RS δεν ενδιαφέρεται ούτε για την ευαίσθητή σου μέση ούτε για τον αυχένα σου και εστιάζει στους καλύτερους χρόνους στο φυσικό της περιβάλλον

Η άνεση και η πολυτέλεια δεν έχουν καμία θέση εδώ, με τη Manthey να δημιουργεί ένα αυτοκίνητο του οποίου η αποστολή είναι να «κόψει» όσο περισσότερα δευτερόλεπτα από τον χρόνο σου στην πίστα, ακόμα κι αν από μέσα κατεβαίνεις σα σίγμα καλλιγραφικό

Εδώ δεν έχουμε να κάνουμε απλώς με μία βελτιωμένη Cayman, αλλά για ένα ξεχωριστό αυτοκίνητο που πλησιάζει την 911 περισσότερο από ποτέ

Τα πίσω παράθυρα της Manthey GT4 RS έχουν δώσει τη θέση τους σε νέες εισαγωγές αέρα από ανθρακονήματα, οι οποίες ψύχουν τον flat-six κινητήρα 4,0 λίτρων στο κέντρο του αμαξώματος

Το πλαίσιο έχει ενισχυθεί και τα φρένα έχουν μεγαλώσει με σκοπό αυτή η GT4 RS να «ξυρίζει» στις στροφές και να σε προκαλεί να φρενάρεις ολοένα και πιο αργά.

Οδηγούμε νέα Porsche 911 Carrera S Cabriolet. Το αρχέτυπο ζει

Παράλληλα, το Active Suspension Management της Porsche μας έχει «χαιρετήσει» και τη θέση του έχουν πάρει τα ρυθμιζόμενα coilover.

Η αεροδυναμική της Manthey GT4 RS έχει ανέβει σε νέα ύψη, χάρη στο νέο επιβλητικό πίσω φτερό, τον επιθετικό διαχύτη, τα πτερύγια στον μπροστά προφυλακτήρα και τα αεροδυναμικά καπάκια των πίσω τροχών.

Το αποτέλεσμα είναι ένα αυτοκίνητο που μπορεί να κοιμάται στο σπίτι, αλλά την πραγματική του ζωή τη ζει στην πίστα.

Η τιμή βέβαια είναι λίγο τσιμπημένη αλλά σημασία δεν έχει πως πλήρωσες περίπου $54.000 δολάρια για να μετατρέψεις την Cayman σου σε «όπλο» για την πίστα, αλλά το ότι μέσα από τη Manthey Porsche GT4 RS κατεβαίνεις σίγουρα με το χαμόγελο ως τα αφτιά.