Ο Max Verstappen δοκιμάζει το σασπένς οδήγησης που είχε το πρώτο μονοθέσιο της Honda που κέρδισε αγώνα της Formula 1. Μία μάξιμουμ ευκαιρία Συμβαίνει τώρα
Αυτό είναι το πρώτο μονοθέσιο με το κόκκινο σήμα της Honda. Είχε κερδίσει το Grand Prix στο Μεξικό, το 1965. Ο Max Verstappen δεν είχε καν γεννηθεί. Αυτή ήταν η ευκαιρία να δει πώς ήταν τα αγωνιστικά της εποχής
Λίγο πριν την εκκίνηση του ιαπωνικού Grand Prix στην πίστα της Σουζούκα, ο Max Verstappen βρέθηκε στην καρδιά της ιστορίας της Honda
Στην πίστα τον περίμενε το πρώτο μονοθέσιο που κέρδισε αγώνα της Formula 1 – όχι μόνο για τη Honda αλλά, γενικότερα, για ιάπωνα κατασκευαστή. Για την ιστορία, ήταν ο Αμερικανός οδηγός Richie Ginther που συνέδεσε το όνομά του με την ιστορική νίκη.
Μαζί του βρέθηκε μία πολυπληθής ομάδα μηχανικών αλλά και ο Takuma Sato. Σκοπός της συνάντησης να πάρουν μία γεύση για το πώς οδηγείται στην πράξη η Honda RA272. Έτσι ήταν ο κωδικός του μονοθεσίου.
Μικρές διαστάσεις, εκείνο το χαρακτηριστικό ρύγχος των μονοθεσίων της εποχής, με το κεφάλι του οδηγού να εξέχει απ΄το κόκπιτ αλλά και το κόκκινο λογότυπο της Honda. Αυτό που πάντα χαρακτήριζε τις ιδιαίτερες κατασκευές της
Σημείο συνάντησης η πίστα δοκιμών της Honda, το Tochigi Proving Ground, με χαρούμενους τους ανθρώπους της εταιρείας που είχαν την ευκαιρία να παρευρεθούν
Τι δήλωσαν οι Verstappen και Sato
Όπως είπε ο 22χρονος Vestrappen μετά από μερικούς γύρους, «Ήταν πολύ κουλ να δοκιμάσω αυτό το αυτοκίνητο. Νομίζω ότι το παλαιότερο αγωνιστικό αυτοκίνητο που είχα οδηγήσει μέχρι σήμερα ήταν ένα μονοθέσιο του 2008. Το συναίσθημα που εκπέμπουν ο κινητήρας και το αυτοκίνητο ήταν απίστευτo. Δεν χώραγα καν στο αυτοκίνητο. Και αισθανόμουν περίεργα καθώς δεν είχα καν ζώνες ασφαλείας. Επίσης, με το RA272 έπρεπε να αλλάζω ταχύτητες με συμπλέκτη – κάτι που έχω να κάνω αρκετό καιρό τώρα».
Επίσης, ο πρώην οδηγός των BAR και Jordan, Takuma Sato, δήλωσε πως «αυτή είναι μια πολύ ιδιαίτερη μέρα για μένα. Υπάρχει τόσο νοσταλγικό συναίσθημα οδηγώντας αυτό το αυτοκίνητο. Προφανώς υπάρχουν μεγάλες διαφορές σε σχέση με το πώς είναι σήμερα τα μονοθέσια της Formula 1. Ωστόσο, ο Max Verstappen πήρε μια γεύση απ΄το πόσο δύσκολο είναι να τα οδηγείς με απαλό τρόπο».
Photo: RedBull
Το 4Drivers δεν ταυτίζεται κατ΄ανάγκην με τις απόψεις των αρθρογράφων που φιλοξενεί, ενώ, ταυτόχρονα, ενθαρρύνει την ελευθερία γνώμης των contributors προς μια ευρύτερη αντίληψη της αυτοκίνησης.