To εθνικό πάρτι στη Monza μετά τη νίκη του Σαρλ Λεκλέρκ με την ομάδα της Ferrari ήταν το γεγονός της ημέρας. Συναισθηματική νίκη, τολμηρή στρατηγική ενός pit-stop, λαός στα κόκκινα
Σαμπάνια και δόξα. Στιγμές εθνικής υπερηφάνιας διαδραματίστηκαν μετά την απρόσμενη νίκη του Μονεγάσκου
H Monza ήταν ήδη ντυμένη στα κόκκινα. Μία καλή παρουσία της Ferrari είναι πάντα η επιθυμία τόσο των Ιταλών όσο και παγκόσμια των φίλων της Scuderia. Πόσο μάλλον μία νίκη εντός ιταλικής έδρας που είναι ο διακαής τους πόθος
Ο 28χρονος Λεκλέρκ έκανε ό,τι μπορούσε, διατήρησε όσο το δυνατόν τη φθορά των ελαστικών του τόσο-όσο για να κρατηθεί στην πρώτη θέση κατά τους τελευταίους γύρους στο ιταλικό Grand Prix και πέρασε τη γραμμή του τερματισμού με μία διαφορά 2,6 δευτερολέπτων από τον Όσκαρ Πιάστρι (McLaren).
Μεγάλο κοντράστ συναισθημάτων με τον τελευταίο να δηλώνει ότι «Πονάει. Δε θα πω ψέματα, με πονάει πολύ που δεν κέρδισα».
Αντιθέτως, για τον Σαρλ Λεκλέρκ ήταν μία νίκη που του απέδωσε υποδοχή ήρωα αφού είχε περάσει πολύς καιρός από το 2019 και από την προηγούμενη επιτυχία της Ferrari στη Monza, επίσης τότε με οδηγό τον Μονεγάσκο.
Το τι επακολούθησε παραπέμπει μόνο σε εθνικό παραλήρημα αφού ο κόσμος ξεχύθηκε στην πίστα και στους γύρω δρόμους για να γιορτάσει τη νίκη της Ferrari σε πάτριο έδαφος ενώ οι πλατφόρμες των Μέσων κοινωνικής δικτύωσης «πήραν φωτιά» με χιλιάδες σχόλια από τους χρήστες
O Σαρλ Λεκλέρκ περνά τη γραμμή του τερματισμού την ώρα που ο διάσημος πρώην διεθνής ποδοσφαιριστής Αλεσάντρο Ντελ Πιέρο κυματίζει την καρό σημαία
Η βαθμολογία στο Πρωτάθλημα Οδηγών μετά το Grand Prix στη Monza
Μετά την νίκη του Λεκλέρκ στη Monza, τη δεύτερη θέση του Πιαστρί και την τρίτη του Νόρις (McLaren) η βαθμολογία στο Πρωτάθλημα Οδηγών διαμορφώνεται ως εξής:
- Μαξ Βερστάπεν (Red Bull Racing Honda) 303 βαθμοί
- Λάντο Νόρις (McLaren Mercedes) 241 βαθμοί
- Σαρλ Λεκλέρκ (Ferrari) 217 βαθμοί
Eπόμενος αγώνας στο Μπακού του Αζερμπαϊτζάν, στις 15 Σεπτεμβρίου.
Photo: XPB Images / Getty Images
Το 4Drivers δεν ταυτίζεται κατ΄ανάγκην με τις απόψεις των αρθρογράφων που φιλοξενεί, ενώ, ταυτόχρονα, ενθαρρύνει την ελευθερία γνώμης των contributors προς μια ευρύτερη αντίληψη της αυτοκίνησης.
