Top 11: Τα hot hatch που έγραψαν ιστορία. God bless them

Στο πέρασμα των ετών, οι εταιρείες είναι λίγο-πολύ οι συνήθεις ύποπτοι. Αυτοί δηλαδή που μας έχουν προσφέρει συμμετοχικά και οδηγοκεντρικά hot hatch. Αυτή είναι μία τελείως υποκειμενική λίστα. Μπορεί και σχεδόν αντικειμενική

Σε έναν ιδανικό κόσμο η εικονιζόμενη Integrale θα ΄πρεπε, ξανά και ξανά, να βγαίνει και σε νεότερη έκδοση. Κάτι σαν την 911 ένα πράμα. Κι αυτό γιατί ήταν το καλύτερο hot hatch – με κριτήριο το είδος του αμαξώματος και όχι το πού μεταδίδεται η κίνηση. Όμως ο κόσμος δεν είναι ιδανικός. Τι κρίμα

Ξανά στη λίστα μας, όμως. Οι Γάλλοι, των οποίων το οδικό δίκτυο ήταν λίγο-πολύ χωρίς ευθείες, ήξεραν από παλιά να φτιάχνουν αυτοκίνητα που στρίβουν.

Για αυτό και οι Άγγλοι, παρόλο που τους θεωρούν ξενέρωτους κι ολίγον φλώρους, τους εκτιμούν βαθύτατα ως προς το πώς φτιάχνεται ένα σωστό hot hatch.

Για πάμε, λοιπόν.

Peugeot 205 GTi (1984-1994)

Περίεργο το πώς ένα αυτοκίνητο με 105 ίππους στην αρχική του έκδοση επαναπροσδιόρισε απόλυτα πετυχημένα την έννοια GTi, το 1984

Το βάρος των 900 κιλών το έκανε να γίνεται μάχιμο και σε επαρχιακούς δρόμους απλώς να μην μπορείς να το ακολουθήσεις ακόμα και με πολύ ακριβότερες επιλογές της εποχής.

Η συνέχεια ήταν ακόμα πιο ενδιαφέρουσα με αύξηση της ιπποδύναμης στους 130 ίππους, αναβάθμιση στα φρένα με δίσκους, χαμηλοπρόφιλα ελαστικά και αισθητικές βελτιώσεις στο εσωτερικό και εξωτερικό. 

Μην ψάχνετε στο car.gr. Δεν υπάρχει τίποτα.