Honda Civic Type R EP3 (2001-2005)
Το αγαπημένο μας «τάπερ» ήρθε ως συμπλήρωμα του επίσης θρυλικού Ιntegra Τype-R των 90’s. Εδώ σε τρίθυρο πρακτικό αμάξωμα
Ένας ατμοσφαιρικός κινητήρας που μας έκανε να τρίβουμε τα μάτια μας με την ονομαστική του ισχύ και να ανοίγουμε τα αυτιά μας με το ουρλιαχτό των 7,500 rpm.
Είμαστε όμως στην εποχή που οι τurbo επιλογές πληθαίνουν και η έλλειψη της ροπής στις μεσαίες για μερικούς γίνεται ενοχλητική.
Όσοι θυμόμαστε το λανσάρισμα και τις δοκιμές του αυτοκινήτου, σίγουρα θα θέλαμε να παίξουμε με το λεβιέ ταχυτήτων ο οποίος βρισκόταν στη θέση που όλοι θα θέλαμε να είναι και στα άλλα αυτοκίνητα.
Μπορεί να του λείπει η ροπή των turbo, όμως αυτό έχει και τα θετικά του.
Η υψηλότερη αξιοπιστία του ατμοσφαιρικού κινητήρα που ούτως η άλλως το συγκεκριμένο brand έχει χτίσει διαχρονικά, θα σε συνοδεύει.
Το 4Drivers δεν ταυτίζεται κατ΄ανάγκην με τις απόψεις των αρθρογράφων που φιλοξενεί, ενώ, ταυτόχρονα, ενθαρρύνει την ελευθερία γνώμης των contributors προς μια ευρύτερη αντίληψη της αυτοκίνησης.
