Γιάννης Κωνσταντόπουλος

Γιάννης Κωνσταντόπουλος
1062 ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΕΙΣ0 ΣΧΟΛΙΑ
Ο Γιάννης Κωνσταντόπουλος έχει περισσότερες από δύο δεκαετίες στο χώρο των media (Status, Esquire) του Ειδικού Τύπου (Car Magazine, Top Gear) και εκδόσεων που επιμελείται (Audi Magazine, Porsche Magazine, Official Super League Year Book, Eurobanker, Best of Cars, The ONE magazine κ.ά.). Τα τελευταία δέκα, και πλέον, χρόνια «οδηγεί» το 4Drivers με συμμετοχή αρθρογράφων που εκτιμούν την αντικειμενική ενημέρωση, την απόλαυση της οδήγησης και τη δημιουργική προσέγιση. Ταυτόχρονα, εκδίδει concept και (θέλει να πιστεύει) premium εκδόσεις με αυτοκινητικό ή ευρύτερο επιχειρηματικό περιεχόμενο. Φήμες λένε πως με τόση κατανάλωση βενζίνης, βαρύνεται για σημαντικό μέρος της τρύπας του όζοντος. Δηλώνει ένοχος. Αλλά δε μετανιώνει.

Δοκιμή: Ένα ηλεκτρικό GTI. Για το Volvo EX30 των 272 ίππων. Αρκούν

To Volvo EX30, ακόμα και με τον έναν ηλεκτροκινητήρα, είναι ένα πολύ γρήγορο αυτοκίνητο. Σε προκαλεί να πας κάτι παραπάνω από σβέλτα. Αν στρίβει; Με δεδομένα σπορτίφ SUV, ναι. Ως ηλεκτρικό SUV, ακόμα περισσότερο. Αξίζει

Lap times: Ό,τι είναι κάτω από 8 λεπτά είναι καλό

Αν δεν κυνηγάς τον απόλυτο χρόνο σε πίστα ή, ακόμα περισσότερο, αν σπάνια δεις κάποιο SUV σε μια τέτοια, θεωρώ πως ήδη με lap times κάτω των 8 λεπτών στο Ρινγκ, μπορείς να είσαι πολύ γρήγορος παντού

Πώς η Hyundai κάνει το Μεγάλο Κόλπο;

Η Hyundai, όπως και η αδελφή-εταιρεία Kia, έχει δρομολογήσει, υπομονετικά και μεθοδικά το μάστερ πλαν της επιτυχίας. Δεν είναι πια η αποκλειστικά value for money εταιρεία με τα έντιμα, πιστά, ταπεινά προϊόντα που κομπλάρεις να λες ότι έχεις αν μένεις στα εστέτ προάστια της πόλης.