Και ο μοντελισμός έχει ψυχή. Ένας συλλέκτης εξομολογείται

Μεγάλες αυτοκινητικές στιγμές στο σαλόνι σου. Μοντελισμός. ‘Η πάθος υπό κλίμακα. Όπως εξομολογείται ένας αναγνώστης του 4Drivers, όλα ξεκινούν από την παιδική ηλικία και συνεχίζουν ακάθεκτα

Περίπου €50 εκατ. πουλήθηκε μία Ferrari GTO. Πφφφ… Ας ξεκινήσω με το μοντέλο υπό κλίμακα

Για μένα ο μοντελισμός ξεκίνησε στην παιδική ηλικία. Επίσκεψη στο σούπερ μάρκετ με την οικογένεια και το μάτι να πέφτει αμέσως στο ράφι με τα «αυτοκινητάκια». Matchbox και Hot Wheels σε διάφορα χρώματα, σχέδια και κλίμακες. Και μετά, τα γνωστά παρακαλετά στον μπαμπά

«Έλα, πάρε μου δυο-τρία, φτηνά είναι». Το κλασικό…

Αργότερα στις ζωές μας έμπαιναν σε θέση τοτέμ περιπτώσεις τύπου Jumbo. Πληθώρα μινιατούρων, ανάμεσα τους όμως και μοντέλα καλύτερης ποιότητας και μεγαλύτερης πιστότητας.

Έφτιαξα το δικό μου «ιδανικό γκαράζ» με μοντέλα κλίμακας 1/18 της Maisto και της Bburago. Με χαρά τα έβαλα στο ράφι του παιδικού μου δωματίου και καμάρωνα.

Λίγο αργότερα, στην εφηβική ηλικία, η εμμονή με τον μοντελισμό μπαίνει σε δεύτερη μοίρα.

Φυσιολογικό. Οι ορμόνες ξυπνούν και η ανακάλυψη του άλλου φύλου αποκτά κατακτητικό ρόλο.

Παρ’ όλα αυτά το πάθος για την αυτοκίνηση και κατ’ επέκταση τη συλλογή μοντέλων υπό κλίμακα αρνείται να πεθάνει. 

Και μετά, ως νέος ενήλικας, ένα ερέθισμα ήταν αρκετό για να ξαναπέσω στα βαθιά.

Το μάτι έπεσε στο περίπτερο, σε ένα νέο, τότε, περιοδικό με τίτλο Ferrari Collection που μαζί προσέφερε και ένα μεταλλικό μοντέλο Ferrari σε κλίμακα 1/43. 

Φτιάχνοντας το ιδανικό γκαράζ στο σαλόνι σου

Το διαδίκτυο είναι πλέον σε κάθε σπίτι και η αναζήτηση γίνεται πανεύκολη διαδικασία.

Ένας νέος κόσμος ανοίγεται. Δεκάδες ηλεκτρονικά καταστήματα μπροστά στην οθόνη. Διαθέτουν ό,τι μινιατούρα ονειρεύτηκα. Απ’ το πρώτο σαράβαλο του παππού που οδήγησα κάποτε μέχρι το υπεραυτοκίνητο που θαύμαζα μια ηλιόλουστη Κυριακή στην παραλιακή.

Δεν περνάει καιρός και τα ράφια στο δωμάτιο πλέον δεν επαρκούν. Τα μοντέλα δεν χωράνε. Γίνεται απαραίτητη η αγορά βιτρίνας. Ναι, αγοράζω την πρώτη. Σε λίγους μήνες γεμίζει κι αυτή

Τη σκυτάλη παίρνει η δεύτερη βιτρίνα. Κατευθείαν προστίθενται σε 1/18 το Peugeot 405 Turbo 16 του Άρι Βάτανεν από το Pikes Peak και η Lancia S4 του Toϊβόνεν από τo Mόντε Κάρλο

Τι είναι για μένα μοντελισμός; Είναι η σύνδεση με το παιδικό παιχνίδι, μια στατική απόλαυση χωρίς τέλη, τεκμήρια και κοινωνικό άγχος

Κρατώ τη μινιατούρα στο χέρι και θαυμάζω την τελειοθηρία της λεπτομέρειας.

Και όπως έλεγε ο Ηράκλειτος, «όποιος επιθυμεί να γνωρίσει τον κόσμο, πρέπει να μάθει για αυτόν από τις λεπτομέρειές του».

Ο δικός μας κόσμος είναι (και) η αυτοκίνηση. Και ο μοντελισμός βοηθά. Πλέον ετοιμάζομαι για την τρίτη. Τη βιτρίνα, εννοώ. Και χωρίς παρακάλια.

ΥΓ Μπορείτε να επικοινωνήσετε με Έλληνες συλλέκτες μινιατούρων αυτοκινήτων στη σελίδα τους στο Facebook εδώ.

Photo: Αρχείο Eυάγγελου Κουσίδη

• Alfetta GT, η θεά της διπλανής πόρτας