Μιχάλης Τσάλτας: ο μάγος του detailing

Απ’ τα χέρια του έχουν περάσει μερικά απ΄τα ωραιότερα, και ακριβότερα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στην Ελλάδα. Ή και αυτά που σπάνια μπορεί να δει κανείς παρά μόνο σε αγώνες Concours αφού είναι ευλαβικά στεγασμένα σε γκαράζ συλλεκτών. Ο Mιχάλης Τσάλτας, της Swell, κατέχει τα μυστικά του  επαγγελματικού detailing

4D Τι σημαίνει ‘’detailing’’;

Μ.Τ. Προσοχή στη λεπτομέρεια. Tο κάτι παραπάνω.

Υπάρχουν διάφορες διαβαθμίσεις ή επίπεδα στο detailing; 

Ναι, υπάρχουν. Ανάλογα με το τι χρειάζεται το όχημα ή θα ζητήσει ο ιδιοκτήτης-πελάτης.

Το detailing περιλαμβάνει βάψιμο ή διόρθωση χρώματος;

Περιλαμβάνει διόρθωση του φινιρίσματος.

Σε ποιους απευθύνεται, κυρίως;

Σ’ όλους τους “φανατικούς” του αυτοκινήτου, αυτούς που θα λέγαμε ”car enthusiasts”.

 Aπ’ το χώρο της Swell, στο Περιστέρι, έχουν περάσει μερικά απ’ τα ωραιότερα αλλά και σπανιότερα αυτοκίνητα της επικράτειας

Tι περιλαμβάνει η προστασία του detailing;

Η προστασία του φινιρίσματος μπορεί να γίνει με κερί, συνθετικό σφραγιστικό (polymer – nano), glass ή ceramic coat.

Τι διάρκεια έχει η προστασία χρώματος σε ένα αυτοκίνητο στο οποίο έχει γίνει detailing;

Αναλόγως με το τι έχει “κλειδωθεί” το φινίρισμα, τη χρήση και αποθήκευση του οχήματος καθώς και τη συντήρησή του μετά από το detailing. Σαφώς, μικρότερη διάρκεια εμφανίζουν τα κεριά σε σχέση με τα συνθετικά σφραγιστικά και τα τελευταία σε σχέση με τα glass-ceramic coat.

Γενικά, πάντως, συστήνεται μία με δύο φορές το χρόνο να κερώνεται το αυτοκίνητο για τη διατήρησή του σε πολύ καλή κατάσταση. Αν προσέξει κάποιος τα εγχειρίδια οδηγιών (manual) αρκετών κατασκευαστών συστήνουν ακριβώς αυτό. Προφανώς, ακόμα και σε καινούργια αυτοκίνητα. Eπίσης, το πλύσιμο παίζει καθοριστικό ρόλο. Για παράδειγμα, αν το καθαριστικό που χρησιμοποιεί ένα πλυντήριο αυτοκινήτων δεν έχει το σωστό pH, τότε με την επανάληψη το χρώμα δεν διατηρείται στη σωστή κατάσταση.

Πόσος χρόνος απαιτείται περίπου για μια μέση περιποίηση;

Αναλόγως μεγέθους και κατάστασης του οχήματος απαιτούνται από 8 ώρες, περίπου, για μια διαδικασία “προστασίας”, από 16 ώρες, περίπου, για μια διαδικασία “οπτικής βελτίωσης” και απο 32 ώρες, περίπου, για μια “διόρθωση”.

Ποια χρώματα είναι πιο ευαίσθητα και ποια πιο ανθεκτικά;

Σε γενικές γραμμές, τα βερνίκια στα ιαπωνικά αυτοκίνητα είναι αυτά θα λέγαμε “μαλακά” βερνίκια και έχουν ως αποτέλεσμα να “αραχνιάζουν” σχετικά εύκολα.

Σε αντίθεση, για παράδειγμα, με τα γερμανικά, όπως των Mercedes, Audi, BMW, VW που χρησιμοποιούν σκληρά βερνίκια. 

Πόσα χρόνια ασχολείστε επαγγελματικά;

Φέτος συμπληρήρωσα μια δεκαετία στο ”χώρο”.

Ποιες θεωρούνται πιο δύσκολες επεμβάσεις;

Οι διορθώσεις σε αυτοκίνητα με μικρό πάχος βερνικιού και στα κλασικά αυτοκίνητα με original paint.

O Μιχάλης Τσάλτας σε ρόλο εκπαιδευτή προς άλλους detailers που θέλουν να εξελιχθούν και να μάθουν περισσότερα μυστικά γύρω απ΄τις μεθόδους περιποίησης

Τι είναι το Detailing University;

To Detailing University, στο οποίο έχω το ρόλο του εκπαιδευτή, έχει έδρα το Saarbrucken της Γερμανίας και υποστηρίζεται από το εργοστάσιο της Nanolex. Κάθε χρόνο διοργανώνονται 3-4 θεματικές εκπαιδεύσεις και απευθύνεται σε επαγγελματίες detailers απ’ όλο τον κόσμο.

Μια καλή ευκαιρία, δηλαδή, για όσους φιλοδοξούν να γίνουν οι καλύτεροι detailers στο ”χώρο”. Μπορείτε να ξεφυλλίσετε το Detailing University, εδώ.

ΥΓ Μπορείτε να δείτε τη δουλειά του Μ. Τσάλτα ή να ρωτήσετε πληροφορίες για το δικό σας αυτοκίνητο, εδώ.

Photo: Αρχείο Μιχάλη Τσάλτα